[爱卡汽车 行业资讯 原创]

　　日前，爱卡汽车获悉，6月30日晚间，滴滴通过发行美国存托凭证(ADS)正式在纽交所挂牌上市，股票代码为“DIDI”。滴滴发行价定为14美元，发行3.17亿股ADS，比原计划的2.88亿股多10%。以发行价计算，滴滴IPO的估值超过670亿美元。

　　上市首日，滴滴开盘价为每股16.5美元，较其14美元的发行价上涨18.93%，盘中最高涨至每股18.01美元，较发行价14美元上涨28.6%，对应市值达到862.92亿美元。随后涨幅显著回落，最终收于每股14.14美元，截至收盘上涨1%。

　　据悉，滴滴本次IPO的承销商名单中，除了高盛、摩根士丹利、摩根大通、华兴资本，还有多家中资机构，包括中金、中银国际、交银国际、建银国际、招银国际、工银国际和国泰君安国际等。

　　据资料显示，截至2021年3月，滴滴在包括中国在内的15个国家约4000多个城镇开展业务，提供网约车、出租车、顺风车、共享单车、共享电单车、代驾、车服、货运、金融和自动驾驶等服务。对于上述众多业务背后的商业生态，滴滴归纳为“四个核心战略版块”，“三大业务”以及“双飞轮”。

　　其中，被滴滴定义为构建出行未来的“四个核心战略版块”分别是共享出行平台、车服网络、电动车以及自动驾驶。而“三大业务”代表了滴滴的收入构成，分别是中国出行业务（中国网约车、出租车、代驾和顺风车等业务）、国际业务（国际出行和外卖等业务）和其他业务（共享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等业务）。“双飞轮”则更聚焦商业模型，随着整体共享出行市场的持续增长，滴滴的共享出行、车服以及电动汽车网络创造了双飞轮效应，使司机、乘客和平台均获益。

　　此前，滴滴在招股书中披露计划将约30% 的募资金额用于扩大中国以外国际市场的业务；约30% 的募资金额用于提升包括共享出行、电动汽车和自动驾驶在内的技术能力；约20% 用于推出新产品和拓展现有产品品类以持续提升用户体验；剩余部分可能用于营运资金需求和潜在的战略投资等。