[爱卡汽车 科技 原创]

　　日前，自动驾驶技术研发商MINIEYE推出其自主研发的MINIEYE I-CS（In-Cabin Sensing）座舱感知量产方案，并宣布已取得超30个乘用车车型定点。

　　大家可能听说过Mobileye、四维图新、地平线这些自动驾驶技术研发商，但是对MINIEYE并不是很了解。其实MINIEYE是一家成立于2014年的自动驾驶技术研发公司，主要深耕自动驾驶感知技术及规划控制技术，量产解决方案适用的场景包含行车和泊车两类。

　　行车场景主打融合舱外感知和舱内感知的全域解决方案，包含L2+及以下级别的ADAS解决方案，和驾驶员监测DMS、乘客检测OMS以及舱内交互等功能；泊车场景为自动泊车辅助系统APA以及自主泊车系统AVP。

　　而在这次发布会上，MINIEYE就带来了其自主研发的MINIEYE I-CS（In-Cabin Sensing）座舱感知量产方案。

　　●I-CS是什么？

　　I-CS方案基于计算机视觉技术与人工智能打造，包含驾驶员监测系统（DMS）、乘客监测系统（OMS）、物体识别与人车交互系统等功能。通过这套解决方案，可以实现丰富的场景化应用。

　　●I-CS有哪些场景化应用？

　　通过与汽车厂商的落地合作，MINIEYE总结出用户体验优秀的智能座舱技术，应当是看见需求、主动决策。因此，特别针对五大应用场景提供主动式服务：无缝入车、安全接管、疲劳监测、儿童看护以及多人娱乐。

　　※无缝入车

　　I-CS采用无感式身份识别与活体检测技术，通过2D或3D摄像头对靠近车辆的用户进行识别，无需用户其他的动作配合即可快速完成身份识别，主动为用户打开车门并登录车机系统。

　　※安全接管

　　I-CS自主研发的MiniDNN加速器，可以根据硬件特点，对其常用的神经网络模型进行优化，从而达到理论峰值，并且对资源分配和算力占比更加友好，减少RAM存储获得cache hit。

　　※开发工具链完备

　　基于成熟的研发体系，MINIEYE建立起一套完备的自研开发工具链以及数据半自动标注平台，通过多项真值系统和可视化测试工具，为I-CS的定点量产和配套验收提供了技术支撑。

编辑点评：作为国内领先的自动驾驶技术供应商，MINIEYE在ADAS领域已获得显著成绩。此次发布的MINIEYE I-CS座舱感知量产方案依托其领先的研发体系与丰富的量产经验，也已经取得30多个乘用车车型的项目定点。而搭载该方案的量产车也将在明年正式发布，让我们一同期待吧。