12月15日，长安马自达CX-50(配置|询价)正式首发亮相，新车定位为紧凑型SUV，基于前驱横置平台打造，并针对中国市场进行了多项本土化升级。据悉，长安马自达CX-50将于2023年上半年上市，并且定位旗舰车型的CX-90也将导入国内市场。
造型方面，新车整体延续了海外版车型的设计，依旧延续了马自达家族化的设计风格，大尺寸的中网内部采用点阵式排列，经过黑化处理，更显质感。左右两侧则是造型狭长的前大灯，搭配中网外部的半包围饰条，以及前包围两侧造型锐利的导流槽，让车辆整体更具层次感。
有别于国内CX-5的流畅柔美，CX-50更具跨界风格，侧面线条更为硬朗直接，外凸的前后轮眉也进一步拓宽了车辆的视觉效果。另外，相比海外版车型，国产版本车型还针对后排的腿部空间进行了优化，带来更舒适的乘坐感受。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785*1920*1638mm，轴距为2815mm。
内饰设计方面，新车采用了相对简洁的设计风格，提供三辐式方向盘，仪表盘使用液晶+机械式组合，中控屏已经采用非常“马自达”的小尺寸设计。同时车内还配有全景天窗，并进一步优化了车内储物空间，以满足人们的出行需求。
动力方面，新车未来将会逐步搭载燃油/混合动力总成，先期将会推出2.0L/2.5L版车型，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。其中，2.5L发动机将会集成智能变缸技术，匀速行驶时，使4个气缸中的外侧2个停止工作，优化油耗表现。未来，新车还将推出油电混动版车型。
编辑总结：马自达CX-50是一款专为北美市场所研发的车型，但随着国内市场对于SUV车型的需求逐渐提升，这款CX-50引入国内也并没有太多人感到惊讶，只是后驱平台与直列六缸发动机没有出现在它身上，多少有点可惜，但不否认CX-50在马自达家族中依然有着非常重要的地位。它的到来或许也会拉升马自达目前在国内市场的销量。
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