一家德国企业展示了最新的人形机器人材料方案，背后则是中德经贸的最新转变。

　　一台人形机器人有几十个关节，每一次转动，都始于一次可靠的粘接。从指尖的细微屈伸，到腰肩的承重扭转，粘合剂在毫厘之间决定了它能否稳稳握住一杯水。

　　在第九届中国国际进口博览会上，全球化工和消费品巨头汉高就把一台人形机器人带到了现场。展台工作人员介绍，虽然汉高并不直接生产机器人，但在对机器人至关重要的视觉与传感系统、灵巧手、电子皮肤、计算与控制、执行与运动系统、电池与电源系统、系统集成与最终装配七个领域，都涉及了汉高70多项材料技术的潜在应用。

　　一家德国企业展示了最新的人形机器人材料方案，背后则是中德经贸的最新转变。据中国海关统计，今年前三季度，中国对德国进出口总值1.2万亿元人民币，同比增长 6.2%。德方数据显示，今年上半年，德国与中国的双边贸易总额约为1280亿欧元，比第二大贸易伙伴美国高出约30亿欧元。中国仍是德国最大贸易伙伴。

　　当前，中德经贸正从传统的汽车单一驱动，转向电子、消费品、工业解决方案等多元领域。

　　聚焦未来产业

　　作为进博会的“老朋友”，今年汉高以150年创新积淀和55年在华深耕为起点，集中呈现来自全球的前沿技术、创新产品和可持续解决方案，并推动其与中国丰富的产业场景和消费需求深度连接。据第一财经了解，展品涵盖粘合剂技术与消费品牌两大业务领域。

　　其中，粘合剂这条线正和中国市场的新需求一起往前走。当前，随着生成式AI应用快速发展，AI数据中心持续向更高算力、更高集成度和更高功率密度演进，对散热和长期可靠性提出更高要求。汉高大中华区总裁安娜在接受第一财经采访时提到，汉高材料方案可应用于数据中心的先进芯片封装、高功率计算模组及相关部件，帮助快速导出热量、增强封装结构稳定性，并支持系统在长期高负载下稳定运行。

　　如今，新能源汽车已成为中国出口主力。在中国新能源汽车不断涌向海外市场的同时，在汉高看来，未来的新能源汽车不仅要智能，也要可维修、可拆解、可回收。安娜介绍道，在动力电池的维修与回收环节，汉高的解决方案追求“按需解粘”：粘结与使用过程中要保证耐久性和强度，拆解时则要确保不破坏结构。“这对电池行业的安全至关重要，后续的维修、回收领域有巨大的发展潜力和空间。”她说道。

　　9月，汉高与中创新航在常州共同启用电池创新中心。安娜告诉第一财经，双方结合汉高在先进材料与应用领域的专长，以及中创新航在电池开发和中试生产方面的能力，共同推动电池朝更安全、更高性能、更可持续方向发展。

　　不止汉高，本届进博会上，多家德国企业把展台押向了中国新赛道。西门子能源，围绕“源网荷储智一体化”展示燃气与可再生能源发电、电网技术、储能等方案。同样来自德国的博世，则把人形机器人的“指尖”带到了现场。其机器手指集成高精度气压传感器、磁力计与IMU，能在接触瞬间分辨物品软硬、实时调节抓握力度。

　　“反向本土化”

　　在不断深耕中国市场、洞悉中国市场最新发展的同时，在华德企在中国企业出海浪潮中看到了新机遇。德国商会年中就把最新研究聚焦中企出海，建议德国企业开始布局未来五年的合作机会。这份研究将中国企业出海放入2026~2030年的政策周期，专门分析中国企业国际化将给德国企业带来哪些影响。

　　在中国德国商会稍早发布的《商业信心调查报告2025/26》中，36%的受访企业将“中国企业国际化”列为其中国业务面临的首要机会，比上年提高4.7个百分点，排名高于出口业务、数字技术合作、本土创新、采购供应链和中国消费增长。这样的机会已经在展台上露出苗头：比如，西门子能源与中国能建等总承包企业在中东、亚太共同推进能源项目；汉高的全球汽车OEM业务开发负责人就常驻上海，而上海又是中国汽车出海的重要枢纽。

　　在安娜看来，中国企业当前的出海，与汉高等外企几十年前初入中国时有诸多相似之处。“当时全球企业到中国，首先要解决的是如何适应中国市场，所以把重心放在本地化项目上，比如把全球的产品和解决方案拿到中国来落地。”

　　如今，安娜更愿意用“反向本土化”来形容当前的中企出海，即把在中国开发的配方引入国外市场，在当地市场进行本地化，“在这个过程中，我们也感觉到中国企业在全球舞台上的重要性在提升。”

　　无论是出海中企直接在国外建厂，抑或收购国外其他企业的工厂，依托后者原有的产线、人员进行生产，又或者与全球企业谈合作，安娜认为，依托汉高在全面的布局，都可助力出海的中国企业。她尤其提到，当出海中企与全球企业谈合作时，涉及中国技术的海外应用，所以如何处理中国产品标准和海外市场的标准、法规要求的对接，至关重要。