2021成都国际车展上，赛力斯华为智选SF5正式亮相。继赛力斯与华为强强联合后这款两家“独角兽”共同打造的车型一直热度不减。本届成都国际车展，初登蓉城的赛力斯华为智选SF5也成为了消费者关注的“增程式黑马”。

首先从视觉上，赛力斯华为智选SF5最大的辨识度就在车尾的“华为智选”标识。其他造型与现此前保持了一致，特别是车头双∑形状的日间行车灯，据介绍，这个日行灯未来会作为家族式设计沿用到赛力斯的其他车型。

当然，华为技术的应用其实也为整车注入了更多科技底色。坐进赛力斯SF5的智能座舱内，最直观的感受就是五个字——“科技感满满！”

内饰方面，赛力斯华为智选SF5保持了简约风格，依旧配备了HUD抬头显示+12.3英寸全液晶仪表+17英寸中控大屏的三屏互动功能。HUAWEI HiCar功能通过OTA升级开启，可以随时通过多场景语音交互实现车内操控，并且连接华为手机之后，能将手机上的APP和功能投影到车机上，操作使用会更便捷更熟悉，俨然一种把手机尺寸变大的感觉。

这主要归功于HUAWEI HiCar人、车、家智慧互联系统和HUAWEI Sound高品质音乐体验等功能的加持，它们也将为用户带来智能汽车时代的全新交互体验。

动力方面，赛力斯华为智选SF5采用了赛力斯与华为联合发布的驼峰智能增程系统，实现了华为DriveONE三合一电驱动系统与赛力斯SEP200电机，增程器、电池系统，整车控制器，充电系统等方面的融合，具备高性能、低能耗、更静谧、更安全、更智能的五大特征。

特别是在续航方面，在满电满油状态下，搭载该系统的赛力斯华为智选SF5的NEDC综合续航里程超过1000公里，再加上可电可油的燃料供给方式，彻底消除了纯电汽车普遍存在的续航和里程焦虑。

赛力斯华为智选SF5的高性能与操控性也在同级车型中独树一帜。在赛力斯异步交流电机与华为永磁同步电机的组合下，该车型可以达到405kW的峰值功率、820 N·m的超高扭矩以及4.68秒的零百公里加速。同时，通常应用在豪华品牌车型中的轻量化铝合金底盘以及前双叉臂后梯形多连杆悬架 ，也将赛力斯华为智选SF5的操控性能提升到更高水平。

自赛力斯推出SF5车型到与华为深度合作造车，一路的发展都获得额市场的高度关注。所以作为本届车展赛力斯展台的高光车型，赛力斯华为智选SF5也在一众新能源车中显得格外亮眼，随着华为线上商城的持续热销，这款车将成为新能源市场上的增程式“新黑马”。