最近，蹭蹭蹭往上涨的油价，让很多有娃的家庭叫苦不迭，原本就入不敷出的生活，现在更是雪上加霜，关键是，有消息传出，或许在2023年油价都不会降，眼看每月有个购物节，然后紧接着过年，花钱的地方还多，这购车计划不得不调整或者延后。
调整可以有，不过倒没必要延后，有台代步车还是要方便很多，今天给大家推荐三款用车成本低，购车成本也低的绿牌代步车。
推荐奔奔E-Star国民版心怡版的快充版，4.4799万，纯电续航里程301km，快充0.8小时，快充电量可达80%，慢充12小时，电池可以是磷酸铁锂的。
因此，如果每天通勤里程在50km以内，充一次电，可以满足一周的出行，偶尔出去逛街或者办事，一周充2次也够了，而且充电速度也还算方便，慢充的话，下班回去就充，到早上上班，就可以满电出发。如果每天通勤里程在100km以内，一周上班5天，充2-3次也绰绰有余了，关键是电价比油价便宜太多，不心疼。快充版呢虽然速度并不算快，但偶尔小游快充能应急。
再说功能性，车长3730mm，轴距2410mm，这台车小巧灵活，好开好停，还有倒车影像，而且支持手机映射功能，很方便。同时，5个座，家庭出行、带娃去学校都不委屈谁，装载能力是不错的。
颜值来说，算不上特别惊艳，但是小清新，比较萌也可以改装，是适合“买菜用”的。
推荐科莱威CLEVER的新四座超能版，4.8999万，目前部分地区终端有优惠，续航302km，没有快充，慢充5.5小时，电池是三元锂电池。
续航上来说，跟上一款差别不大，就不在实用场景上过多赘述。说说这台车的慢充，慢充时间比较短，如果遇到办公楼楼下有充电桩，家里甚至都不需要安装充电桩，5.5小时就可以满电出发，比充12小时方便了不少。
推荐4个座，毕竟偶尔能应个急，不过只有2个门，相对来说没有那么方便。车长3140mm，轴距2000mm，虽然是4个座，也主要是应急用，所以要求不能太多，接送娃是没问题的，这台车要出游就不太实用。不过车更小巧，对女司机来说，开和停都更加方便。遗憾的是，中控大屏是选装，所以倒车影像和手机映射也是选装。
颜值来说，更萌，之前在车展上看到个粉粉的颜色，还蛮适合精打细算的女主人代步的。
推荐宝骏E100智悦版，5.48万，部分地区终端目前有小幅降价，续航305km，不支持快充，慢充需要13.5小时，电池是锂离子电池。
从续航来看，仅比前两款多3-4km，差别依然不大，所以在使用上，依旧还是主通勤代步用。不过这台车有且仅有2个座，如果你家是1个娃就刚好，如果2个娃要送去学校就只有考虑前面两款车型了。如果是为了减少通勤费用，没有娃的小两口通勤，或者单身的小姐姐通勤，宝骏E100就比较合适。车长2488mm，轴距1600mm，从好开好停来说，这台车肯定更灵活。
这台车有倒车影像，但是不支持手机映射，不过有车联网和车载多媒体。值得一提的是，它支持无钥匙启动和进入，这比前两台车的便捷性要更足一点。另外，电池有预加热功能。
颜值来说，这台车不能用萌来形容，有点鬼精灵的感觉。
写在最后：这三台车各有千秋，如果从实用性和性价比来说，我更推荐奔奔E-Star国民版。不过萝卜白菜各有所爱，这就看大家的用车需求和用车感受了，至少来说，它们都能在油价飙升的时候，不限行还省钱哟！
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