如果说瑞翔X5(配置|询价)的舒适让人出其不意，那么瑞翔X3(配置|询价)就担起了经济实用的朴实重任。北汽瑞翔推出新车的速度的确惊人，今年3月5日，北汽瑞翔推出旗下第二款SUV车型——瑞翔X3，提供5座和7座可选，售价区间为5.58-6.98万；4月，更是推出了售价9.68万元的1.5L旗舰型5座，提供5款车型给到大家选择。

近日，我们在地形复杂的重庆铁山坪体验了这款全系手动的7座SUV，试驾车型为1.5L手动豪华型7座。

外观设计上，我认为瑞翔X3没有太多花哨的设计，大尺寸的不规则黑色进气格栅，与硕大的前大灯相连，简洁又不失个性。

侧面一条腰线从车头贯穿至车尾，干净利落没有多余的雕刻。尾部来说，没有采用已经看倦了的贯穿式尾灯，但利用镀铬将其连接起来，增加了车尾的层次。

内饰来说，瑞翔X3采用了双色搭配，且软性材质包覆较多，细节上还采用了一些木纹饰板，比较含蓄。

此外，多功能四幅方向盘、机械仪表、液晶触控中控屏、机械挡把、便于操作的物理按键、全景天窗等等，都是比较熟悉的味道。不过，液晶显示屏支持手机互联还蛮接地气的。

总体来说，这台车的造型设计和内饰布局，大气且耐看，丝毫不跟风走浮夸路线，反而很符合它经济实用的定位，这点好感度不错，对于三四线城市的主流消费者来说，这样就够了。

车身尺寸来说，新车的长宽高分别为4520/1790/1770mm，轴距为2700mm。虽然尺寸在紧凑SUV中并不算特别突出，但空间利用还是不错的。

布局是2+3+2的模式，第二排到第三排的座椅进口比较宽敞，进出比较方便。当前排容纳一个170cm的男性后，第二排容纳一个180cm的男性（165cm体验者坐第二排还有一瓶矿泉水的腿部空间），第三排还能坐下165cm的女性（165cm体验者腿部空间刚好，没有富余）。

整体来说，在同级车型里，空间表现还不错，第三排虽然紧凑，但绝不是摆设，而且座椅的填充做得还不错，多口家庭出行应急是没有问题的，也不委屈谁。

不仅如此，空间容积也是多变的，瑞翔X3第二排座椅可4/6拆分放倒、第三排座椅可5/5拆分放倒，其扩展容积能够达到2534L，这样你做点小生意，拉点物质什么的也很能装。

动力方面呢，是一台1.5L自然吸气发动机，其功率是83kW，最大扭矩是150N·m，数据来看，并不算特别突出，但我们在重庆铁山坪这种多陡坡路段试驾来看，即便载5人，带点行李，这台车的动力是够用的甚至还有余量，当然我们没有去体验7人的状态，暂不作过多的评价，不过这台车放在三、四线城市去驾乘，动力追求就更小了，更何况与它匹配的是5MT变速箱，在目前油价上涨的燃油经济性方面也得到了很好的控制。

我们试驾的路段不仅仅是陡坡，还盘山，多急弯，方向盘的指向是比较精准的，转向力度也还OK，而且整个底盘的体感也比较整，支撑还不错，在过急弯时，侧倾表现在这个价位上挺不错的。

瑞翔X3搭载的是前麦弗逊式独立悬架+后五连杆螺旋弹簧悬架，加上最小离地间隙接近200mm，在细小颠簸的处理方面和通过性表现上，瑞翔X3也游刃有余。

总体来说，你在三、四线城市花6-8万买一台7座SUV用于载人、拉物质，瑞翔X3比较经济适用了。

如果一点要挑点什么理呢，我觉得离合器位置稍微深了一点，另外二排中间地台突出的地方还可以再优化优化，体验感会更好。

写在最后：灵活多变的空间以及高性价比的产品素质，在同级车型里瑞翔X3还是不容易找到对手，不过这台车我们主要推荐给那些创业不久的人，家庭和事业都可以兼顾到。