近日，领克品牌旗下全新紧凑型SUV——领克05(配置|询价)正式在上海首发亮相，与领克01(配置|询价)、02、03一样，领克05同样基于CMA架构打造，整体外观继承了家族化设计，有着浓浓的轿跑风格，它或将成为马自达CX-4、斯巴鲁XV等车型的强劲对手。

领克05的车头经过空气动力学设计，在降低了车辆空气阻力的同时还营造出浓郁的运动气息，车灯仍采用分体式造型，内部的"L型"LED日间行车灯的设计灵感来源于北极之光，而且还融入了"迎宾"功能。进气格栅采用了分体式设计，上格栅的内部设计灵感来源于都市中的对立元素，纵横交错，并与两侧大灯融合，进一步拉伸车头宽度的视觉效果。下格栅造型激进，塑造出低趴的战斗姿态。

车身侧面是最能凸显领克05特点的角度，从B柱就开始下滑的溜背造型，线条极为流畅。为了减轻尾部的沉重感，领克05的整个车顶都采用了黑色涂装，窗围和轮毂还采用了与车身同色的涂装，增添了不少时尚气息。

同时C柱后方的空气导流板一直延伸到车尾，由于尾部较短，整个后部从侧面看去有一种紧绷的感觉。双腰线的设计也让侧面更加富有层次感，搭配上20英寸轮圈，运动感尽显。值得一提的是，领克05配备了固特异F1 ASYMMETRIC 3运动胎，能够在很大程度上提升车辆的操控性和安全性，当然成本也比较高。

尾部造型也亮点十足，领克05的尾灯采用了矩阵式设计，转向灯还具备流水效果，辨识度极高，右后尾灯下方的"05 AWD"Logo，意味着领克05也将配备适时四驱系统。造型激进的下包围与前脸设计相呼应，搭配大尺寸的双边排气口，提升了整车的运动感。

有意思的是领克05的电动尾门开关设置在了Logo中，使用了触摸式设计，并带有高度记忆功能。对于不同身高的用户，能够提高他们的使用便利性。

领克05内饰的用料和布局不同于以往车型，采用了一体式设计，大量直线和棱形线条的应用，使内饰的整体风格更为简约和富有力量感。搪塑材质、铝质饰板和Nubuck仿麂皮材质等多种面料的搭配，在很大程度上提升了内饰的豪华感和细腻程度。中控台稍向驾驶员一侧倾斜，便于驾驶员操作。黑色的主色调搭配细致的红色缝线，给人的感觉低调又运动。空调控制区域调整到了挡把前方，配合哑光拉丝饰板，相当精致。显示细腻的12.7英寸中控大屏和全液晶仪表也是现在年轻消费者比较喜爱的配置。

全新设计的三辐式平底方向盘使用了真皮材质进行包裹，实际握感非常舒适。最大的亮点是领克05的多功能方向盘采用了高灵敏度的手势触控板，配合全新的电子挡杆和运动换挡拨片，让整车内饰看起来更加动感。在挡把周围还设置了自动驻车、驾驶模式切换、双闪、电子手刹和多媒体等控制旋钮。

除此之外，通常用于领克高配车型的Infinity品牌音响也出现在了领克05上。全车10扬声器打造出沉浸式的音乐座舱，提升了整车的品质感。

空间表现方面，领克05的车身尺寸分别为4592/1879/1628mm，轴距达到了2734mm。其实这样的数据对于一款紧凑型SUV来说完全足够了，但作为一款轿跑SUV，后排的头部空间自然成了大家比较关心的地方，的确，领克05的溜背设计牺牲了一定的头部空间，但车顶饰板的上凹造型又将头部空间争取了一些回来，所以并不会显得很局促。

领克05的前排桶型座椅由麦格纳提供，采用Nappa真皮和Nubuck翻毛皮混搭材质。靠背和座垫两侧凸出的护翼在提升了视觉效果的同时，还能提供更好的支撑性和包裹性。相比于前排的运动座椅，后排座椅更加宽大厚实，最大程度保证后排每一位乘客的乘坐舒适性。

不过由于配备了适时四驱系统，后排地板的隆起稍高，在一定程度上，会影响到后排中央乘客的乘坐感受。

由于领克05的溜背造型设计，电动尾门虽开口不大，但后备箱容积表现不错，放置一些日常用品绰绰有余，而且后排座椅支持4/6比例放倒，使用空间相当灵活。

动力方面，领克05将配备1.5T高功率三缸发动机或2.0T高/低功率四缸发动机，其中1.5T三缸发动机的最大功率为132kW，2.0T低功版最大功率140kW，高功版为175kW。传动部分，将统一匹配8速手自一体变速箱。

在底盘悬挂方面，领克05采用前麦弗逊和后多连杆独立悬挂的布置形式。在一定程度上保证了后排乘客的乘坐舒适性。

总结：不论是从外观还是内饰造型来看，领克05足够个性也足够豪华，对于年轻人消费者来说是充满诱惑力的。除此之外，通过领克前几款车型的表现来看，领克也有实力将05车型的动力和操控做到主流水准，但能否真正地实现"内外兼修"，让我们拭目以待。