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东三环辅路慢行系统今年提升改造 东三环至朝阳公园将通船

东三环辅路慢行系统今年提升改造 东三环至朝阳公园将通船
2021年04月07日 17:26 新浪网 作者 北京青年报

  市民沿着东三环骑行,将感受到路更宽更顺畅了。今年,朝阳区将对东三环辅路慢行系统进行改造提升。同时,望京地区启动交通综合治理,取消部分地面车位、建非机动车快慢道以及16公里闭环跑道。亮马河上的两处跨河桥计划本月底主体完工,东三环至朝阳公园将能通船。

  东三环至朝阳公园将通船

  今年,东三环辅路慢行系统将改造提升,目前已经完成方案研究。朝阳区交通委交通科科长祖钢今天上午介绍,此次提升改造主要是通过挪移占道杆体和箱体、压缩机动车道宽度等方式拓宽人行道和非机动车道,增加违法停车抓拍系统,减少违法停车影响自行车路权,通过完善交通标志标线,完善科技设施,补植行道树,增设过街信号灯及二次过街安全岛等措施,改善慢行通行条件和环境。

  从东三环至朝阳公园还将出现一条可以通船的景观廊道。记者了解到,亮马河上麦子店街、朝阳公园路两处跨河桥梁,将改造为上承式拱桥,使两座桥具备通船能力。预计4月底主体工程完成,5月初具备通行条件。两座跨河桥建成后,将进一步提升亮马河国际风情水岸景观效果,同时改善朝阳公园路、麦子店路道路通行能力,解决人行过街问题。

  望京建16公里闭环跑道

  今年,望京地区将启动交通综合治理。祖钢介绍,此次治理北起北五环,南至东北四环,西起京承高速,东至京密路,总计约14.5平方公里。将解决市民意见很大的停车乱问题,同时提升步行、骑行、跑步的道路环境。

  将通过调整道路断面、整治畸形路口、打通断头路、增加新型科技化过街设施等方式,为步行、骑行提速。望京地区每天跑步锻炼人数很多,热点区域集中在大望京公园、望京SOHO周边以及城市道路上。朝阳区计划将这些公园串联起来,建设16公里连续、闭环的“望京外环跑道”,配套建设指引标识、照明及科技设施,营造舒适安全的跑步环境。

  此外,在望京SOHO等商业区周边部分道路逐步取消地面停车位,利用现有辅路设置非机动车快慢道,保障非机动车通行安全。今年还将增设非现场交通执法设备抓拍闯禁行。同时将在办公大厦周边设置网约车临时停车位。

  京密路新建高架桥快速路

  市民期待已久的京密路工程年底将有重要进展。朝阳区交通委基础设施科副科长张龙银介绍,京密路按城市快速路标准实施,南起太阳宫北街、北至机场南线高速,路段全长约为10.3公里。按规划实现后,现有道路作为辅路、新建高架桥成为主路。总工期3年,计划年底完成地面拆迁腾退。

  今年朝阳区同步推进的还有京哈高速公路加宽改造工程。西起东五环路五方桥、东至东六环路施园桥,全长约12公里,朝阳区内约6.3公里。完工后主路将由现况6车道增至8车道,同时辅路也拓宽。

  “十四五”期间,朝阳区将有序推进东坝南二街、大羊坊路、王化路等主干路建设。实施亮马河北路等重点道路建设。加快推动驹子房路、幺家店路等重点道路建设。预计到2025年,朝阳区将新增改扩建道路50条,完成50项疏堵工程,改造慢行系统120公里,增加停车位1.5万个。 

  原标题:东三环辅路慢行系统今年提升改造

  文/记者 孙宏阳

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