在缓解地面交通拥堵、减少碳排放、提高出行效率方面，电动空中出租车有巨大价值。虽然这个领域还面临航空管制、技术瓶颈、安全隐患等诸多问题，但其创造一个全新城市交通生态的构想和可观的市场规模已经吸引了不少初创公司和巨头入局。

　　近日，德国飞行出租车公司Lilium宣布获得2.4亿美元的融资，由腾讯领投，老股东Atomico, Freigeist 和 LGT参投，融资主要用于产品研发。成立至今，该公司已融资超过3.4亿美元。

　　这家成立于2015年、总部位于慕尼黑的初创公司正在设计和制造时速高达100公里的垂直起降（VTOL）电动飞机，预计2025年发布，届时将自己运营飞机车队，用于城市内和城市之间的短途通勤。

图源：Lilium

　　根据TechCrunch报道，Lilium的投后估值可能在7.5亿到10亿美元之间。去年10月，有知情人士称，Lilium正在寻求4亿到5亿美元的融资。也就是说，该公司近日获得的2.4亿美元融资低于其预期。

　　即使这样，Lilium也仍然是电动飞行出租车领域融资能力最强的公司之一。其同行Volocopter曾在今年2月宣布完成8700万欧元的C轮融资，过往融资总额达到1.22亿欧元。

　　除了Volocopter以外，Kitty Hawk、eHang、Joby、Uber、Blade和skyrese等公司也都在研发电动空中出租车，而这些公司背后不乏戴姆勒、吉利、丰田等大公司的资金和战略支持。

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　　我是36氪记者王艺瑾，业务交流可添加微信catherineyijin，请备注公司+姓名+职务+来意。