“五一”假期临近，出行高峰即将到来。针对北京22个高速服务区充电站，国网北京电力提前对充电桩开展两轮“体检”。

　　京港澳高速、大广高速增配移动充电桩，护航电动汽车车主顺畅出行。

京沪高速马驹桥服务区充电站/记者拍摄

　　临近“五一”，京沪高速马驹桥服务区进出京的车辆明显多起来。在出京方向的国家电网电动汽车充电站，不断有电动汽车前来充电，车主们抓紧利用“补电”间隙休整。

　　车主张先生打算去天津，“五一”之后还要从北京经过回老家，“这里的充电桩操作很方便，用e充电也可以，即插即充也可以，我这个车有即插即充功能，直接选择就可以了。如果是从40%以上充的话，充到90%，也就半个小时，补电就够了。”

运维人员巡检充电设施/记者拍摄

　　国网北京电力预测，今年“五一”期间，充电需求将大幅增长超过50%。其中4月30日、5月1日将出现充电高峰。针对北京地区10条高速的22个服务区充电站，运维人员提前进行了全覆盖式的两轮集中“体检”。

　　国网（北京）新能源汽车服务有限公司副总经理王计朝说，在22个服务区充电站摆放了出行规划、充电服务、故障报修等指引，在车流高峰时段组织运维人员现场值守，帮助引导客户有序充电。同时，还将加强车联网平台充电设备的24小时在线监测的巡视，及时发现设备的告警信息，并指导运维人员消缺，为车主提供稳定的充电服务。

　　指引信息/国网北京电力提供

　　“五一”前夕，国网北京电力对充电需求比平时大幅增长的站点，临时增配了移动式充电站，目前已经在京港澳高速窦店服务区和大广高速密云服务区，分别增设8台直流充电桩和2台直流充电桩。

　　车载移动式应急充电站配备了4台直流充电桩，其中两台120千瓦双枪直流充电桩，两台20千瓦直流充电桩，可同时为6辆新能源汽车提供充电服务，最大的充电服务能力可以达到180车次每天。“我们建议新能源汽车车主，充电量达到90%之后即可结束充电，节省充电时间，方便他人充电。”国网（北京）新能源汽车服务有限公司李浩说。

　　车载移动式充电站/国网北京电力提供

　　截至今年4月，国网北京电力已在全市累计建设充电设施超过1.5万台，全市10条高速建成22座充电站、126台充电桩，实现高速服务区充电站全覆盖。国网北京电力提醒电动车主，出行前可以登陆e充电APP，查询路途中的充电站分布，根据充电站服务能力，提早规划充电路线。

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　　内容来源：北京交通广播记者 王琛琛 

　　编辑：刘慧明