好！消！息！

上海的车主看过来

福利来了

此前上海已明确

本人名下在本市登记的小客车

新能源的一次性补贴1.5万元

燃油的一次性补贴1.3万元

为了进一步加力支持汽车置换更新

“上海商务”微信公众号昨天官宣

补贴范围扩大至外牌旧车

最高1.5万元

市场对此反馈如何？

记者走访了一家

新能源车较为集中的商场

对于风吹草动特别敏感的

车企销售顾问们

已经迅速得出一致意见：

利好！

有销售顾问表示厂商也可提供叠加优惠

有销售顾问甚至已经掏出手机

开始翻找客户电话了

个人消费者听说有

“真金白银”的一次性定额补贴

也激起了“买买买”的兴趣

市民郎先生闻讯

马上着手逛起了新能源车

“我家正好有一台外牌的油车

已经开了七八年

几个（换车的）契机都在一起了”

“以旧换新”政策在全国来说

对提振汽车消费市场的效果

都非常显著

据国家发改委数据，今年1-2月，汽车以旧换新超过107万辆，带动新车销售额达1165亿元。

而据中国汽车工业协会数据，3月，乘用车共销售246.8万辆，环比增长36%，同比增长10.4%。

北方工业大学汽车产业创新研究中心

研究员张翔分析

类似的补贴去年也有

但今年的补贴金额更大

范围也更大

汽车行业近年越来越“卷”

此时消费者释放的内需潜力

无疑也能激发市场活力

为车企“雪中送炭”

补贴范围和标准

自2025年1月1日(含当日，下同)至2025年12月31日，个人消费者购买10万元以上（含）（以《机动车销售统一发票》上载明的金额为准）的新能源小客车新车，且在规定期限内转让（不含变更，下同）本人名下在外省市登记的小客车，给予一次性1.5万元定额补贴。

自2025年1月1日至2025年12月31日，个人消费者购买10万元以上（含）（以《机动车销售统一发票》上载明的金额为准）国六b排放标准的燃油小客车新车，且在规定期限内转让本人名下在外省市登记的符合条件的燃油小客车，给予一次性1.3万元定额补贴。

政策实施期间，每名个人消费者在一个自然年度内最多可享受一次汽车置换更新补贴，就同一辆新车只能选择申领汽车报废更新补贴或置换更新补贴。

转让车辆是指个人消费者本人名下在外省市登记的旧车，车辆所有权发生转移（不含变更），取得有效的《二手车销售统一发票》并完成转让登记手续。

新购车辆是指个人消费者购买纳入《道路机动车辆生产企业及产品公告》或国家其他相关车型目录的新能源小客车新车（包括纯电动小客车、插电式混合动力小客车和插电式增程混合动力小客车）或符合国六b排放标准的燃油小客车新车，取得本市汽车销售机构开具的《机动车销售统一发票》，并在公安机关交通管理部门办理机动车注册登记手续，取得有效的《机动车登记证书》和《机动车行驶证》。

汽车排放标准是指生态环境部发布的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》（GB18352系列标准）等新生产汽车排放标准；车辆的排放标准以机动车环保网公众查询平台或随申办新车助手查询结果为准。

补贴对象

汽车置换更新补贴的申请主体和补贴对象为个人消费者。个人消费者申请补贴，应当符合以下条件：

（一）个人消费者信用状况良好，在本市公共信用信息平台无相关失信记录。

（二）个人消费者转让名下的外牌旧车，应于2025年1月8日之前登记在本人名下，且在本人名下未作为旧车申领过本市其他汽车补贴。外牌旧车转让日期应介于2024年7月25日至2025年12月31日之间，转让日期以《二手车销售统一发票》载明的开票日期为准。其中，购买燃油小客车新车的，其外牌旧车应于2019年6月30日之前完成车辆注册登记。

（三）个人消费者新车购买日期以本市汽车销售机构开具的《机动车销售统一发票》载明的开票日期为准，应当介于2025年1月1日起至2025年12月31日之间；新车注册登记日期以《机动车登记证书》上载明的注册登记日期为准，应当介于2025年1月1日起至2026年1月10日之间。

（四）在补贴申请审核期间，转让车辆不得转回本人名下，新购车辆应当登记在申请人本人名下。

补贴申请

符合上述条件置换更新购买新能源小客车的个人消费者通过“上海发展改革”微信公众号等指定平台，向市发展改革委提出补贴申请，签署《补贴申请承诺书》；符合上述条件置换更新购买燃油小客车的个人消费者通过“上海商务”微信公众号等指定平台，向市商务委提出补贴申请，签署《补贴申请承诺书》。

个人消费者应当于2026年1月10日之前提交补贴申请。如需更改补正相关信息的，应当于2026年1月20日前通过原渠道补充提供相关信息。逾期未提交补贴申请或补正相关申请信息的，不予受理。

市商务委表示

后续将尽快发布上述政策实施细则

申请通道同步开放

欢迎广大市民和车主积极申领补贴

综合：话匣子

编辑：李赞

监制：小乐

审核：胡笳