纵观整个手机行业，包括苹果、华为在内的手机厂商，实际上都没有或者少有自建工厂自己生产手机的，就拿苹果来说，基本上都是富士康组装生产的，同时这家全球最大的代工厂商还拥有大量华为、小米的订单。

　　不过代工厂的技术门槛并不算高，只要有设备、有人工加上有订单资源，就很容易挑战市场老大的行业地位，比如最近几年成长起来的比亚迪，因得益于手机行业的推动，如今成为了可以挑战富士康地位的一家巨头代工企业。

　　也许在大多数人眼里，比亚迪只是一个汽车、电池制造商，但事实上这家企业还有不为人知的一面，它也是国内代工领域的龙头老大。公开信息显示，比亚迪成立于1995年，起初的主营业务只是生产和销售电池，后来才涉及汽车以及电动汽车业务。

　　至于比亚迪的代工业务，其实比电动汽车业务要早得多，还是诺基亚和摩托罗拉时代的时候，比亚迪就在为这两个品牌做代工，因为坚持技术开发，低廉的成本和可靠的性能，获得了大厂的青睐。

　　不过由于比亚迪比较低调，主要宣传的也是其新能源汽车，因此很多人都不知道它的这一重身份，直到去年小米9供不应求的时候，雷军给富士康打了一个广告，才有了比亚迪代工走进大众视野的契机，很多人才知道原来这家造车巨头也有代工厂。

　　一方面在雷军的帮助下，比亚迪成为了大家熟知的电子精密制造厂，另一方面在美国的限令下，2019年下半年，华为合作代工厂美国伟创力单方面停止了华为相关产线，并拒绝归还华为的物料，结果被华为踢出了供应链体系中。

　　此后伟创力的订单华为全盘交给了比亚迪，并且还促进比亚迪接下伟创力长沙的工厂，首批生产的就是华为手机，而且华为与比亚迪从签约到正式批量生产只用了70天。

　　继小米牵手比亚迪后，其代工业务也得到了华为的认可，因为这两次大单合作，比亚迪的电子精密制造板块进入到了观众视野，取得的成绩也越来越受关注，并逐步深入了解比亚迪的水平后，确信其就是中国大陆的“富士康”。

　　能够先后获得小米、华为巨额订单，比亚迪的实力绝非噱头。近日官方公布的一份财报中显示，比亚迪上半年实现营收605.03亿元，其中手机部件及组装业务的收入为233.80亿元，同比增长0.24%，这还是在疫情影响之下取得的成绩，不跌反增足以说明一切。

　　但不可否认的事实是，目前比亚迪的代工水平还是没有富士康厉害！今年上半年，富士康通信及移动网络设备业务实现营收就高达963.46亿元，企业总营收为1766.5亿元，是比亚迪总营收的近三倍，二者体量差异还是很明显的。

　　现在比亚迪的代工板块正在一步步做大，而曾经在大陆叱咤风云的富士康却想着要逐步搬出中国，去劳动力更为廉价的东南亚地区印度，只是它们没有想到，自己的一番举措居然是在养虎为患，现在把比亚迪给养起来了，不知道富士康未来的行业地位会不会变呢？值得关注！