广汽/一汽丰田双双引入国产?新一代丰田威飒会是下一代神车吗?

广汽/一汽丰田双双引入国产?新一代丰田威飒会是下一代神车吗?
2020-08-13 10:46:36 笑寒松

日系车在中国市场的影响力正在与日俱增,尤其是丰田。根据乘联会公布的数据显示:2020年7月一汽丰田在中国市场单月销量达到了72176辆,同比2019年同期实现了9.5%的增长;广汽丰田在7月单月销量达到了69185辆,同比实现了24.6%的增长。而在最近丰田发布了一款名为威飒的混动中型SUV。据悉,新一代丰田威飒基于丰田TNGA架构最高级的前驱平台下——GA-K平台打造,是“加价也要买”的中级车标杆汉兰达(配置|询价)的同款平台。

首先从设计上看,新一代丰田威飒的前脸采用了最新的设计语言,整个车头的线条十分饱满,看起来略显圆润,前脸梯形的下格栅尺寸巨大,中网采用了密集的横幅式镀铬装饰,而富有特色的前大灯则由一条银色镀铬条衔接,让前脸更具辨识度与攻击性。

从侧面看,新一代丰田威飒的设计也略有特色,其车窗轮廓显得十分细长,B、C柱采用了熏黑处理,更好的与车身融合成为一个整体,而银色镀铬饰条包裹着边框又为整个侧面看起来不那么沉闷,贯穿式腰线赋予了其一定的运动气息,侧裙隆起的线条则进一步增添了车身整体的硬朗感,溜背式的车身驾驶鲨鱼鳍式汽车天线让新车更贴近年轻人的审美。

车尾方面,新车的扰流板与极其狭长的贯穿式尾灯几乎融为一体,带来了强烈的视觉冲击力,车尾部分设计的层次感较为丰富,后包围、双边圆形排气孔则进一步强调了新车的运动气质。

来到车内,新车内饰整体上营造的豪华感还是十分不错的,用料方面并不差,大面积的软质材料包裹、缝线设计以及棕色、黑色的配色显得更加低调奢华,镀铬装饰运动在内饰各处则显得恰到好处。新车采用了三辐式造型方向盘,中控屏则为悬浮式设计(标配8英寸、高配12.3英寸),在设计简约的内饰下凸显出了不错的科技气息,中控屏下方则集成了部分物理按键,并支持Apple CarPlay、Android Auto、蓝牙等功能。

据悉,新车还将配备可调式全景天窗,进一步提升车内空间的通透感。部分车型还将搭载10英寸HUD平视系统、流媒体后视镜、9扬声器JBL音响等配置。而在驾驶辅助配置方面,新车将搭载Toyota Safety Sense 2.0主动安全系统,且该系统为全系车型标配,包含自适应巡航、车道偏离预警、道路标志识别、碰撞预警等功能,让驾驶员开车变得更轻松的同时保障进一步提升行车的安全性。

动力方面,新一代丰田威飒采用了丰田第四代THS II混动系统,该系统由一台热效率达到41%、压缩比高达14:1的2.5L自然吸气发动机与三个电动机组成,其中发动机的最大马力为178Ps、峰值扭矩为221N·m,其系统综合最大马力为222Ps。值得一提的是,新车还将匹配E-FOUR电子四驱系统,传动方面与之匹配的为E-CVT变速箱。

写在最后

有相关消息称,未来威飒将会引入中国市场,且为了达成“双车战略”目标,将会由一汽丰田、广汽丰田分别国产,国产版车型可能将会与2021年正式亮相于中国市场,这将进一步丰富丰田在中国的产品线,并稳固丰田品牌在中国的市场占有率,作为一款定位介于RAV4(配置|询价)与汉兰达之间的产品,在强有力的品牌支撑下,未来国产版威飒预计将会有不错的竞争力。

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