虽然国内的小型车市场热度不能排上第一梯队，但是一些真正具有实力的小型车产品还是非常受消费者待见的，不过，这类产品也是屈指可数，而海外市场倒有着让许多车迷朋友向往的小型车，而近日，海外媒体曝光了一组全新欧宝Astra（雅特）的官方图片。新车是欧宝Astra的第六代车型，也是欧宝加入Stellantis集团的首款Astra车型，将与全新标致308共享EMP2平台。据悉，该车或2022年初正式于海外上市。

自1991年首次推出以来，Astra一直是欧宝公司车型系列中的历史支柱之一，而此次的新车整体造型看起来有一种复古中带着时尚的味道，在前脸上，采用了分体式格栅设计，其中上格栅的熏黑贯穿式进气口设计很有辨识度，在搭配上两侧灯组内部的L形日行灯带非常犀利， 而下进气格栅的两侧还增加了两组灯组两侧设计了LED雾灯组，整车运动感非常强。

车身侧面，因为新车是基于标致308同平台打造而来，所以侧面看起来与标致308神似，车身上半部分的腰线看起来圆润饱满，力量感十足，而下部分和车尾部的腰线勾勒则干练犀利，为整车也增添了一丝运动感。

此外，新车取消了历代车型后车门上的三角窗，从而营造出更为流畅的车顶线条，而尾灯虽然采用常规样式，非时下流行的贯穿式设计，但纤细的造型搭配熏黑的LOGO和铭牌，也呈现出了简洁时尚的视觉效果。

内饰方面采用了不规则的分层式布局，悬浮式双联屏由同样为10英寸的全液晶仪表和多媒体触控屏组合而成，整体内饰氛围十分简洁，科技感十足。

动力方面，新车或将提供7种动力版本，其中包括三种汽油动力总成，其中包括1.2T三缸涡轮增压发动机，最大输出功率分别为110Ps和130Ps，而1.5L柴油发动机最大输出功率为130Ps。混动系统方面，插电式混合动力的最大输出功率为分别为180Ps和225Ps，与之匹配的传动系统为6速手动或8速手自一体变速箱。

可以看到新车的整体设计确实十分时尚且前卫，不知道各位读者朋友是否感到心动，如果心动，未来这台车或许还有机会入手，为何这么说呢？因为欧宝这个汽车品牌或将重回中国市场，近几年来，关于欧宝汽车重回中国市场的消息一直不断，但都是只闻雷声不见雨，但欧宝在近日的新闻发布会上公开表示，该品牌将在未来重返中国市场，彼时将以纯电动的形式与中国消费者见面。但是，关于回归中国的具体时间和后续车型，欧宝方面并没有透露更多的信息。

对于欧宝汽车，可能比较熟知是70后和80后，但对于90后甚至00后来说，欧宝显得格外陌生，其实上世纪80年代，还在通用旗下的欧宝就进入了中国，但是发展并不顺利，从2011年到2014年，其年销量也不过是四五千辆；2015年，欧宝宣布退出中国市场；2017年，通用将亏损的欧宝卖给了当时的标致雪铁龙PSA。

如今随着PSA集团与FCA集团的合并，欧宝便成为了全球第四大车企Stellantis旗下的品牌，但是纳入 Stellantis 麾下的欧宝一直不满足于欧洲市场的一亩三地，从 2019 年开始，该品牌就启动了全球扩张的新路线， 如今随着Stellantis集团发布了最新的电气化战略之后，欧宝再度进军国内市场又能取得怎样的成绩呢？

【写在最后】

在如今的国内市场中，面对当前中国消费需求年轻化、多元化、动态化的市场环境，一个新品牌或者重返市场的品牌想要在中国短时间内立足是极其不易的，也许对于欧宝而言，凭借其对于中国市场的经验以及电动化布局，或许能在中国创造一个新机遇，但欧宝想要在其中分一杯羹，光有电动化技术是远远不够的，更要有符合国人需求的营销手段和产品力，才可能有立足之地。