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最低配宝马7系到店实拍,把E级退了吧,加钱能买换标“劳斯莱斯”

最低配宝马7系到店实拍,把E级退了吧,加钱能买换标“劳斯莱斯”
2020-05-19 07:03:13 网上车市

作为最早进入中国市场的顶级豪华轿车,宝马7系给大家的印象一直都是百万以上级别的新车。而随着汽车消费的成熟和竞争的日益激烈,豪华品牌的顶级轿车准入门槛是越来越低。就以我们今天实拍的BMW 730Li 豪华套装为例,它的官方指导价已经来到了82.8万元,终端优惠已经降到了60出头的裸车价格。加上这一代使用CLAR平台的高出身(与劳斯莱斯共用很多技术),你还会介意它使用的是一台四缸发动机吗?

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宝马7系目前是中期改款的第七代车型代号(G11、G12),在华的官方指导价为82.8-242.8万元,价格跨度很大,共有2.0T/四缸发动机、3.0T/六缸发动机、4.4T/八缸发动机和6.6T/十二缸发动机共四个版本。今天实拍的是最低配入门版本的BMW 730Li 豪华套装。对比起之前顶级豪华车入门级比较高识别度的问题,今天摆在我们面前的这台BMW 730Li 豪华套装几乎和顶配的十二缸车型没有什么区别。

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买最低配7系的朋友最担心的是什么?当然就是怕大家能看出来这是一台最低配的7系。之前上一代F01只有730Li车型的造型略有差异,而这一代的入门版车型已经基本上找不到任何的槽点了。即使是19英寸的轮圈,看起来也非常的“显大”。再加上目前BMW品牌的外观家族设计语言一脉相承,从3系到7系,只要看得是一台尺寸很大的BMW,面子感都不会有什么损失。从这一点上来看,BMW 730Li 豪华套装没有任何的问题。

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很多网络评车的同行都集中火力吐槽BMW的内饰风格过于老旧,其实从实际上看,只要是将材料和做工推上了一个新的境界后,就有完全不一样的改观。730Li的配置水平自然无须多言,即使是优惠力度超大,它依然是定位于品牌旗舰级的轿车。虽然界面风格大家都非常熟悉,但富丽堂皇的金属装饰和皮质包裹,将整个氛围推上了巅峰,加之入门即有的电动吸合门和后排座椅多重调节,会让你短暂忘了这是一台“乞丐版”豪车。

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四种动力总成的区隔度很大,意思就是大家拿着自己心仪的预算一般只能选择到一款特定动力的7系。730Li配备的是2.0T直喷涡轮增压发动机,最大功率195kW、峰值扭矩400N·m,基本从动力参数来说是远胜之前的一代的3.0L自然吸气车型。配备的变速箱是8速手自一体变速箱,这台从BMW品牌从低到高的“御用机器”也自然不会缺席。目前730Li只能配备后驱车型,而更高排量的车型具有四驱车型可供选择。

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对于宝马7系这台车而言,如果是以82.8万元的价格来考量BMW 730Li 豪华套装的话,那么它与5系过于相似的内饰和四缸发动机都是槽点。但优惠完之后60多万元的价格,那就非常的香了。想想在市面上,60多万元能买到比它还有面子,更霸气的车型吗?我实在是想不出来,而且这个价格就已经不是标准的商务接待用车了,各个需要一台非常舒适代步的家庭也可以考虑它。

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