近日，海外媒体曝光了一组疑似保时捷911 Turbo全新车型的赛道测试谍照，新车外观设计元素与保时捷911 Turbo车型基本保持一致，最明显的区别是新车尾部配备了十分巨大且突出的鸭尾扰流板。据悉，1973年保时捷911 Carrera RS和2010年保时捷911 Sport Classics均采用过类似的鸭尾设计。有外媒猜测，新车很有可能是保时捷911 Turbo限量版车型。动力方面，新车尚不确定是否会继续搭载保时捷新款911 Turbo车型同款3.8T水平对置六缸引擎。据悉，保时捷新款911 Turbo车型所搭载的3.8T水平对置六缸发动机最大功率可达426kW，峰值扭矩达700N·m。
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