在成都,一场“沃尔沃”式的赛道秀该是什么样子?

在成都,一场“沃尔沃”式的赛道秀该是什么样子?
2021-04-11 23:36:48 网上车市

某种意义上,入门级车型是最能体现品牌精神和态度的参照物。

受制于成本,车企往往不会将代表品牌精髓的技术应用在入门级产品上,且相对于高端线产品,入门级产品的选材用料也会缩水一些。

这本身无可厚非,毕竟“一分钱一分货”的商业思想早已深入人心。然而,沃尔沃不是这样的。

日前,在成都沃尔沃工厂旁的南山赛道上,沃尔沃“驾域”赛道日活动正式开跑,拉开了今年“驾域“系列活动的帷幕。

此次活动的主角是沃尔沃全新S60(配置|询价)XC40(配置|询价)。从目前沃尔沃中国市场的产品结构来看,称这两款产品为沃尔沃的入门级产品并不为过。

然而,在全新S60和XC40上,沃尔沃独步天下的安全和健康配置仍悉数出现,直观地体现出了沃尔沃“以人为本“的造车价值观。不止于此,两款产品均术业有专攻。

全新S60展现出了出色的操控实力,可入选“最佳运动中型轿车”名单;XC40则凭借不俗的通过和脱困能力,还原“SUV”的标准涵义。

这样一场体验式营销活动,在安全和健康之外,让外界认识到了沃尔沃的更多魅力,切身体会到了沃尔沃对于“豪华”的独有诠释。

由于在安全和健康领域的实力太过出众,许多人忽略了沃尔沃产品的其它亮点。

事实上,全新S60运动性能好的出乎很多人的意料。美国权威媒体曾评选全新S60为2019年最佳运动轿车,力压宝马3系、奥迪A4(配置|询价)等强力对手。

这一评价在此次赛道体验得到了充分验证。成都南山赛道虽然是一条袖珍赛道,但长直道、急弯、高速弯俱全,拥有一条好赛道的全部素质,且直弯道衔接紧密,变化剧烈,对车辆悬架的极限和宽容度要求极高。

几圈下来,沃尔沃全新S60的表现很从容,具体说一下。

全新S60的转向手感体现出了浓厚的运动味。阻尼感明显,却不是“死沉”的感觉,随速增益和随角度增益都很线性。这样的转向手感有效增强了驾驶者和车辆的沟通感。

说句实在话,这几年的新车转向手感普遍采取舒适取向调校。虽然转动起来轻如飘渺,但浓浓的电子味还是多少淡化了开车的感觉。全新S60仍能保持运动转向手感,对得起其运动轿车的定位。

另一个令人惊喜的是全新S60的悬架表现,在我体验过的车里,可以排进前三。得益于奢侈的全铝合金双叉臂前悬,全新S60的“咬地”能力出色。按照常理,前驱车高速过弯普遍会“推头”,但驾驶全新S60在过急弯时,可在弯心从容给油,循着既定轨迹高速出弯,给驾驶者强大信心。

据沃尔沃官方介绍,全新S60的底盘还有两项黑科技。其一是专门针对中国市场定制的HRS液压减震缓冲技术,可智能控制弹簧回弹阻尼行程,可以有效控制车身起伏,增强行驶稳定性。

其二是沃尔沃调校全新S60底盘所用的Vi-Grade底盘模拟器。全世界仅有三个品牌在使用这一模拟器,除沃尔沃外,另外两个品牌是法拉利和保时捷。使用该模拟器的直接目的就是打造“跑车级”底盘。

或许大众消费者在买车时,最看重的是全新S60最大功率250马力、峰值扭矩350牛米的账面参数,但只有亲身体验过后,才能对该车的出色驾控实力有清晰概念。

XC40是沃尔沃SUV家族的最小成员,却实力不俗。

这两年新上市的许多SUV越来越“轿车化”,离地间隙比轿车高不了多少,空有一副SUV的皮囊,却丧失了SUV应有的高通过性优势。

然而,沃尔沃XC40不仅拥有211mm的离地间隙,超过市面绝大多数SUV,更拥有一套强悍的智能四驱系统。为了检验该车的通过能力,沃尔沃特地在现场搭起了一座“北欧雪山”,下面还设有“水帘洞”,并铺设了许多木头,模拟交叉轴、涉水路况。

XC40轻松地通过了这些障碍,体现了一辆纯粹SUV的应有素质。不仅如此,XC40的底盘也经过了Vi-Grade底盘模拟器调校。这让该车也拥有了很好地操控实力,配合至高的T5动力总成,可在6.5秒内完成百公里加速。

如果想买一辆小钢炮,又兼顾通过性,XC40是一个不错的选择。

提及沃尔沃,安全和健康是其引以为傲的领域,更是品牌的DNA。关于沃尔沃在汽车安全和健康领域,一个个足已载入汽车发展史的建树,已无需赘述。

事实上,许多买家被沃尔沃打动的原因就在于安全和健康。但仍有许多消费者对沃尔沃的安全和健康优势感觉不明觉厉。

为了更好、更直观地展现沃尔沃产品的安全和健康优势,“驾域”也在现场设置了互动环节,邀请用户亲自验证沃尔沃的安全和健康。

在现场,不止一个人使用手动电钻对三块金属面板进行强度测试,包括1600兆帕的硼钢、1500兆帕的高强度钢,以及铝合金,结果硼钢无悬念胜出。虽然硼钢钢板比高强度钢钢板还薄了许多,但电钻却对其无可奈何。

硼钢不仅胜在硬度更高,其抗扭特性和耐力疲劳度也好于铝合金和一般的高强度钢。所以,硼钢历来只是军用品专供,成本更是一般高强度钢的1.7倍。

应用硼钢在笼式车身的主体框架和关键连接处,是沃尔沃多年一以贯之的。

根据车型的迥异,沃尔沃的产品至多采用40%的硼钢。足见沃尔沃为了极致安全,不吝成本的造车态度。

另一项实验是关于车内空气安全。沃尔沃将一台测试PM2.5、荃苯类颗粒物浓度的专业仪器放置在一辆全新S60内,然后在车内释放烟雾,污染数值随之爆表。当启动CLEANZONE®清洁驾驶舱系统后,在短短的一分钟内,污染物就全部被过滤干净,PM2.5浓度甚至只为1微克/立方米。

通过这样直观、体验式的活动,沃尔沃很好地体现出了产品安全和健康的优势。让越来越多的潜在用户对沃尔沃建立起了立体认知。

事实上,自2019年,沃尔沃“驾域”主题活动便开始举办,陆续在全国多个城市落地。活动邀请沃尔沃的用户/意向用户,通过一系列多样化的体验式活动,将沃尔沃旗下各款产品的核心亮点,以及沃尔沃的品牌价值生动地传递给了用户。

得益于此,越来越多的人对沃尔沃的品牌理念产生认同感,对沃尔沃“安全即豪华”、“健康即豪华”、“环保即豪华”的豪华理念感同身受。

更重要的是,在了解和接受沃尔沃的过程中,甚至许多消费者的价值观都发生了改变。他们逐渐认识到,豪华不再只是浮于表面的奢华,也不再是社交的砝码,而是愉悦内心,关爱家人,润生活于无声的精神力。

从这意义来看,沃尔沃对待造车是多么纯粹、真诚。

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