因续航里程对电动车望而却步？这款换搭增程式动力的特斯拉Model Y(配置|询价)或许适合你。近日，来自奥地利的动力系统公司 Obrist将其最新的Hyperhybrid增程式系统安装了特斯拉Model Y上，从而使该车变为混合动力车型，解决了续航里程有限的问题。值得关注的是，新车还提供了插电接口，意味着油耗和排放污染将进一步降低，在短程出行时，还可作为纯电车型使用。
新车的插电混合动力系统主要由一台1.0L双缸发动机、一台后置的电动机以及17.3kW·h的锂电池组成。参考日产e-POWER系统，新车的发动机可为电动机供应电能，同时还可为电池充电。据悉，新车在纯电模式下的续航里程为90公里，超越大多数插混车型，可满足日常城市代步。
上述混合动力系统的优点除了摆脱充电困扰外，实际的硬件成本也远低于传统纯电系统，距了解，前者的硬件成为约2000欧元（约为1.6万人民币），后者高达12,000欧元（约为10万人民币）。
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