此前江铃汽车申报了一款名为江铃大道(配置|询价)的运动型乘用车，从新车的外观以及车身尺寸判断，该车预计是以江铃大道皮卡为基础打造而来，其产品定位或从皮卡调整为SUV，并提供纯电版本。
智电出行获取到江铃大道EV SUV的电池和续航信息，新车搭载88.02kW·h电池组，工况续航里程可达458km。新车采用较为方正的造型，与哈弗H5(配置|询价)类似，预计将于明年一季度发布。
图为大道皮卡仅示意
大道EV SUV
大道EV SUV信息
大道EV 皮卡
新车前脸设计与大道EV 皮卡基本一致，采用封闭式黑色中网，内部融入蜂窝状纹理，车标同样应用代表新能源的蓝色设计。新车取消了大道皮卡的后部开放式货厢，调整为封闭式货厢设计，后部封闭式货厢与前部乘员舱为贯通布局，在功能性和造型方面不同于大道皮卡。
值得一提的是，新车型的资质是乘用车，这也意味着它可以避开一些城市限制皮卡（货车）通行的政策，同时在节假日可以享受免费通行高速公路的规定。
新车搭载博世汽车系统（无锡）有限公司提供的电动机，最大功率180kW，配备宁德时代磷酸铁锂电池组，最高车速140km/h。
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