腾势汽车首席共创官赵长江在2024腾势汽车用户沟通日活动上表示：我们将在今年带来3款旗舰车型，塑造新能源汽车的豪华新标杆，部分车主已经见到首款新车实车外观。结合此前报道，预计3款新车分别是：替代燃油车里面的保时捷Panamera(配置|询价)的猎装轿跑、替代奔驰S级的行政级三厢轿车以及腾势N8(配置|询价) MAX版。
赵长江还表示，腾势汽车会成为行业内首个在量产车上实现整车智能化的品牌，带来历史上最前沿、最安全的科技技术解决方案。多项黑科技包含在操控上可实现5.2米以上车长最短转弯直径小于10米以及刷新车辆麋鹿测试成绩，可达到接近90km/h。
腾势汽车首席共创官 赵长江
两车侧面造型高度一致
新车定位豪华猎装轿跑，造型与保时捷Panamera Sport Turismo车型基本一致。赵长江此前表示，腾势旗舰轿车将于2月开启鉴赏，4月北京车展将面向公众亮相，新车在智能化、舒适性、动力性和操控性等方面大大超越保时捷Panamera。
腾势版“S级”
疑似行政级轿车
该车大概率将延用英文字母+数字的命名方式，从定位来看，预计其车长将在5.3米左右，轴距3.2米左右（参考奔驰S级）；预计将推出插电式混合动力和纯电2种动力版本，搭载磷酸铁锂刀片电池，CLTC工况续航或将超过700km。
腾势N8 MAX
腾势N8 MAX将基于腾势N8打造，定位豪华六/七座SUV，尺寸更大，预计车长将超过5米。由于同属N8系列，预计N8 MAX的外观和内饰设计不会有太大的变化。参考其产品定位，未来将主要与理想L8竞争。
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