我有一个女性朋友有一天早上兴冲冲的来跟我告诉我，她看上一辆长安的车，但是觉得这个牌子不好，叫我帮她参谋参谋。当时我就在想到底是什么车能够入得了她老人家的法眼，结果这个二百五“窜”的掏出手机给我看！看到图片的我当时真的是无语凝咽。

“这你哪只眼睛看出来它是长安的？这明明是讴歌好吗！长安的开口往上，它这是往下的“。其实这也怪不得我这个朋友，主要是这两个品牌的车标长得真的太像了。虽然开口方向不一样，但是一不小心弄混，再加上大家在路上看到长安的车会更多些，所以也没想到居然还有更长安车标长的如此相似的汽车品牌，晃眼一看还以为是长安呢。

说起来讴歌也是挺冤枉的，明明自己早出生几年，明明自己是豪华品牌，却一直被人误认为长安，导致在中国的销量一直不好。作为第一个日本豪华汽车品牌难道不要面子的吗？

这能怪谁呢？还不得怪讴歌自己，作为豪华汽车品牌，一点作为豪华品牌的自觉都没有，品牌知名度实在是差，也不知道自己多做做宣传。看吧，现在都被人认成长安了。

就拿讴歌旗下很成熟的车型讴歌MDX来说吧（这里主要说2017款讴歌MDX)，不得不说的是讴歌的外观还是比较年轻的，整体的感觉就是柔中带刚，车身侧面级尾部都比较圆润，车头线条稍显凌厉，运动感还是蛮强的，但是作为一款六七十万的豪车而言，这个外观是不是有点抱歉？

这时候肯定有人要杠了，人家大众辉腾还长得跟帕萨特一样不还是百万级豪车吗！不要以貌取车嘛,说不准人家内饰动力好呢。好吧，我承认我不该以貌取车，那我们来看看它的内饰更动力吧。

不得不说讴歌MDX在内饰这块还是很对得起自己豪华汽车的名号的，材质基本都是真皮的，做工精细，座椅包裹性和柔软度应该算得上同档次里面比较高的了，头部腿部活动空间很大，不会感觉到畏手畏脚的+。底盘扎实离地间隙也高，该有的配置一个也没少。总体来说这样一个内饰配置对于一款六七十万的豪华SUV来说已经是非常不错的。

最后就是动力了，动力方面，新车将搭载3.5L V6发动机，最大功率294马力，峰值扭矩362牛·米。传动系统将匹配9速手自一体变速箱。速度提升非常快，方向的侧重感不错，基本上不需要自己再出一些力道就能转动，油门以及离合踩得也很舒服，比较灵敏，轻轻一点就可以。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。

讴歌MDX作为一款豪华汽车来说在内饰空间动力上都是对得起自己豪华汽车的名号的，但是每次看到它的车标和外观，就有点隔音，感觉自己花了几十万就买了一辆长安。这也许就是它在国内不受欢迎的最大的原因了吧。