导语

在同质化越来越严重的今天，“非主流”似乎成为了许多人主流的选择。就拿豪华中型车市场来说，宝马3系、奥迪A4L、奔驰C级代表着主流，而想要追求个性，同时又要有性价比，那么二线豪华品牌或许是更好选择。比如今天我们要聊到的这款车——沃尔沃全新S60，上市4个月，优惠达4.5万，现在值得入手吗？

谈到沃尔沃这个品牌，大家给它的标签是北欧、简约、环保、安全，然后是优惠大。近日，我们从相关渠道查询到，全新S60低配版——2020款 T3 智行豪华版在国内多个城市（北京、天津、成都等）优惠达到4.5万，优惠后价格为24.19万。

要知道，这款全新车型去年12月才上市，仅仅4个月时间，就有4.5万优惠，这对于看中性价比的消费者来说，很具吸引力。从定位来看，全新S60的对手除了BBA（3系、A4L、C级）还有就是凯迪拉克CT5。个人认为，从年轻运动的角度看，全新S60主要是竞争3系和CT5。但结合到品牌，全新S60的最大对手还是CT5。那么，要想和3系、CT5竞争，全新S60除了降价，还能靠什么？

首先，我认为关键还是价格。就拿3款车的官方指导价来说，S60的起价为28.69万，3系为29.39万，CT5为27.97万。结合到终端优惠，3系在个别地区有2、3万优惠，而CT5有3万优惠。就目前来看，虽然全新S60优惠最大，但仍然没有和3系、CT5拉开差距。

结合到市场行情，未来3系的优惠最多3万到4万，而CT5很可能达到5万以上。所以，全新S60要想在价格上突围，4.5万优惠是不够的。就拿上一代车型来说，S60最高优惠达到了7、8万。所以，我建议准备考虑S60的朋友，如果不是急着买，可以再等等。

全新S60要想在这一市场站稳脚跟，除了优惠，其自身产品力同样重要。而全新S60的卖点在哪呢？我认为，还是离不开沃尔沃的标签——安全。我们经过查询对比，3系、S60、CT5三款车的低配版，在配置上可以说是大同小异。譬如电子手刹、自动驻车、电动天窗、中控触屏、LED灯组这类基础配置，可以说是都配备了。

而唯一能拉开差距的是主动安全配置，就拿3系来说，其低配版仅配备了疲劳驾驶提醒功能，其余安全配置需要选装；CT5的低配版仅带了主动刹车系统，其余安全配置不能选装；而全新S60则是标配了车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示功能。

最后来看下动力和底盘，全新S60低配版搭载的是2.0T低功率发动机，最大功率163马力，峰值扭矩265牛·米，与之匹配的是8AT变速箱。根据官方数据，其百公里加速时间8.9秒，百公里综合油耗7L。底盘方面，全新S60搭载的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

阿川评车

上市4个月，优惠4.5万，这对于全新S60来说，仅仅是降价的开始。而这款车要想真正走量，还需要更大的终端优惠。从产品来看，全新S60的亮点在安全，特别是主动安全装备上，相比同级对手，做的更好。正如文章开头说的那样，如今的市场同质化越来越严重，能够有自己标签的车型，更能符合个性化消费者的需求，而全新S60就是这样的车型。