在过去，说到合资B级车，商务范是主流，譬如帕萨特、雅阁(配置|询价)、天籁(配置|询价)等，给人的印象是中年人座驾，和年轻人不沾边。而随着市场需求的转变，年轻化是主旋律。所以，我们今天看到的雅阁、凯美瑞、天籁等车型纷纷改走年轻运动路线。而要说运动范，有一些车型一开始就选择了另辟蹊径，走年轻化路线，比如标致508(配置|询价)。

如今已完成换代的全新508L，在年轻和运动方面又做了进一步提升，特别是前不久新增了一款车型，在设计上更为运动。今天，我们就来聊聊2021款 508L 400THP PureTech 驭动版，看看它究竟值得入手吗？

首先，我想先从508L的价格说起。老款508L（2020款）的售价区间为15.97——22.57万，全系共计4款车型，其中，1.8T车型为两款，官方指导价分别为18.97万和22.57万。

可以看出，对于考虑购买1.8T车型的朋友来说，选择有点尴尬。因为两款车型的差价在3.6万，也就是说，从18万多到22万多，20万这个价格点是空白。对于市场来说，这个“空白”正是消费者的需求。所以，在508L推出2021款时，新增了驭动版车型，填上了这块空白。

从车型来看，508L驭动版的最大亮点在于外观内饰的设计，相比其它版本车型，要更为运动。同时，其配置相比18.97万的1.8T入门版要更丰富一些。具体来看，首先是外观上。508L驭动版在局部加入了熏黑元素，这代表运动和个性。比如前脸部分，亮银镀铬装饰和熏黑格栅搭配，其灵感来源于“赛道旗”，这是在向经典元素致敬。

此外，熏黑外后视镜和熏黑车顶，让整部车看起来更为抢眼，更具运动范儿。而车身尺寸方面，新车的长宽高为4870/1855/1455mm，轴距2848mm。侧面看去，溜背造型很是动感。

内饰方面，508L驭动版很好的利用了色彩搭配，营造出运动科技的氛围。比如整个内饰以黑色为主，搭配红色真皮座椅，这种红黑搭配是多数年轻人所喜欢的调性。此外，加入了蓝色车内氛围灯点缀，使得整个车厢看起来多了几分科技感。

而说到科技感，508L主打的未来座舱原本就科技感十足，12.3英寸全液晶仪表配10英寸中控屏，以及媲美战斗机舱的按键布局，让508L的内饰做到了别具一格。值得一提的是，508L驭动版相比1.8T入门版，还加入了车联网系统。

动力方面，和之前一样，1.8T发动机匹配8AT变速箱，其最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米。之前很多人在问，508L是选1.6T还是1.8T？个人觉得，暂且不说1.6T动力够不够用，就冲8AT变速箱（1.6T车型为6AT），都该考虑1.8T车型。

阿川评车

2021款508L来了，1.8T车型新增驭动版是最大亮点，一方面补齐了之前产品空白，另一方面驭动版车型在运动个性化上做了提升，更好的满足了年轻消费群体的喜好。这些改变，在一定程度上有助于508L销量的提升。

（文/Nic）