9月高端轿车销量:E级跌出前三,红旗H9挤下了辉昂

9月高端轿车销量:E级跌出前三,红旗H9挤下了辉昂
2020-10-20 20:44:09 阿川说车

导语:近日,9月份乘用车销量排行榜出炉,其中高端轿车市场表现不错,基本都实现了同比增长的状态。而从具体销量排名来看,高端轿车前8名的车型又有哪些呢?一起来看看。

红旗H9(配置|询价)

第8名 2270台

红旗H9于今年8月23日上市,9月作为红旗H9第一个完整自然月,能获得2270台的销量,可谓是一个非常值得称赞的成绩。而之前很长时间充当“守门员”的辉昂,这次也被红旗H9挤下了前8的位置。

要说红旗H9能够在首月获得不错的销量成绩,我认为这台车的最大吸引点就是其外观部分,真的非常有大气磅礴之感,可以说它的竞争对手,E级、A6L、5系也没有如此强大的气场,毕竟红旗H9有一个称号——国产“劳斯莱斯”——并不是白叫的。

除此之外,红旗H9非常丰富的配置、出色的动力水平,以及大尺寸车身和大空间等,都在同级别拥有很大的优势。

综上,红旗H9在30万以上价位区间,的确是值得考虑的。

奔驰E级(配置|询价)

第5名 13899台

奔驰E级取得13899台的成绩,排在第5名,看起来是非常优异的成绩了,不过相对于前几个月奔驰E级的排名(8月第3,7月第3,6月第2)来看,奔驰E级在9月掉到了第5名,还是令人有些小惊讶,不止如此,销量上也被第一名的车型拉开了5000台,都有“8个辉昂销量”的差距了。

奔驰E级靠着奔驰的品牌加成,竞争力都是顶尖的,不过在产品质量方面,奔驰E级倒是存在着或大或小的问题,比如去年的断轴事件、铝换钢事件、以及大大小小的召回事件,使消费者对这台车产生了一定的顾虑,因此,在9月份的销量下滑中,也直接反映了出来。

奥迪A4L

第4名 14771台

奔驰C级

第3名 15257台

第4名的A4L和第3名的C级,都属于是起步价在30万以上豪华中型车,很多人说,宝马3系卖得也不错,为什么看不到宝马3系的身影,因为宝马3系起步价在30万内。要我说,宝马你就该把价格定在30万出头,然后降价一波,又能上榜又能获得大优惠的好感。

A4L的吸引点是:降价厉害,终端起步价是C级、3系三台车中最低的,门槛更低的一线豪华中级车。

C级的吸引点是:品牌还是在第一位,要说产品力,三台车中,谁也不差谁多少。

宝马5系(配置|询价)

第2名 18096台

从8月的第一,到9月的第二,宝马5系在最近几个月的销量一直都在非常靠前的位置。实际上,在9月底的北京车展上,新款的宝马5系上市,而大家都知道,新款上市前一段时间,一般会有一个不错的抄底价,而根据宝马5系的车主价格来看,5系在9月份的优惠幅度为44460元。价格因素,是宝马5系能够获得不错销量的重要前提之一。

奥迪A6L

第一名 18813台

奥迪A6L,也和A4L一样,采用了相对更大的优惠力度,平均66197元的优惠,使得A6L拥有了更低的门槛。而从同比增长37.2%中,也能看出,全新一代奥迪A6L的产品力正在被逐步认可。

阿川评车

不难发现,高端轿车市场,基本都是BBA的天下,这个5系、A6L、E级的销量地位难以撼动。而红旗H9的上榜,说明了自主品牌高端车型红旗H9获得了不错的认可度,相信随着产能的上升,红旗H9能够获得更高的销量。

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