导语：20万左右，如果要找一款后驱，还有带有些硬派的SUV，你会想到哪些车型呢？第一时间，应该很难有具体车型出现在你的脑海。毕竟主流20万级SUV，一般都会偏向于城市化的设定，低配前驱（高配四驱）的设计，加上承载式车身结构，尽可能的提供更多的舒适性。所以，将条件反过来，前驱+承载式车身的城市SUV，那就大有所在了，哈弗H6(配置|询价)、CR-V、RAV4(配置|询价)、途观L(配置|询价)等。那么回到主题，20万左右，如果要找一款后驱，还有带有些硬派的SUV，有这样一款车型可选，大通D90 Pro。

大通D90 Pro采用了两驱和四驱两种驱动形式，其中两驱车型为后驱。这在SUV中是比较少见的，而采用后驱结构自然也有其优势和不足。其优势在于爬坡更有力，脱困能力相对更佳，不过不足也是比较明显的，比如容易甩尾，而更高重心的SUV在甩尾状态下，会更难掌控；再一个就是后驱会压缩一定的空间，并且因为传动效率，油耗相对会有提升。

D90 Pro四驱车型采用了适时四驱形式，中央差速器为多片离合器结构。两驱四驱车型都采用了承载式车身。整体看来，D90 Pro的四驱车型是可以兼顾比较基础的越野环境，越野性能高于一般的城市SUV。

动力方面，D90 Pro提供了柴油和汽油发动机，排量都是2.0T涡轮增压的，汽油版的最大功率为218马力，最大扭矩350牛·米；柴油版有两种调校，低功率版本为163马力最大功率，400牛·米最大扭矩，高功率版本为218马力最大功率，500牛·米最大扭矩。

可见，D90 Pro提供了汽油和柴油两种发动机，选择上还是比较丰富的，其中柴油发动机的扭矩优势还是展现出来了的。传动方面都匹配8AT变速箱。不管是汽油还是柴油发动机，加速上并不是D90 Pro的强项，对于柴油发动机来说，载重和拖拽能力是其优势。

车身尺寸方面，D90 Pro拥有5005/1932/1875mm，轴距2950mm，是一台中大型SUV，超过5米的车身，接近3米的轴距，从视觉上看起来也是一个大块头。

座椅布局上，提供了5座、6座和7座。对于6座和7座等三排座椅布局的车型而言，车身尺寸基础摆在那的D90 Pro，也比一般的较小尺寸的SUV拥有更好的空间表现。

配置部分，D90 Pro的表现也不俗，以低配车型为例，其配置了6气囊、胎压显示、前后雷达、倒车影像、定速巡航、陡坡缓降、前排无钥匙进入、换挡拨片、8英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、CarPlay、语音控制、12喇叭、卤素大灯、LED日行灯、转向辅助灯、全车窗一键升降、锁车自动折叠后视镜、温度分区自动空调、后排独立空调、PM2.5过滤装置等。可见D90 Pro低配车型的配置已经比较能打了，中高配车型就更不用多说了，像一些主动安全、智能驾驶辅助系统等高级配置，都有搭载。

阿川评车

作为一款非承载式车身，配置了后驱和四驱车型的中大型SUV，大通D90 Pro这款车的个性还是比较鲜明的，相对于城市SUV来说，它能够应付更糙一些的环境，柴油发动机的搭载也为其提供了更强的载重和拖拽能力。与此同时，D90 Pro还兼顾了一定的家用属性，较为宽敞的乘坐空间，丰富的配置水准等，也为这款车提供了加分项。