作为目前最好的混动形式之一，本田i-MMD想必大家都不陌生，这套非常先进的混动技术最开始运用于本田中高端车型，比如雅阁(配置|询价)。而如今凌派·锐混动也搭载了这套强大的i-MMD。当然，这对于本田凌派家族和A级车市场的意义都是非同寻常的——对于凌派家族，凌派·锐混动的加入丰富了凌派家族车型矩阵；而对于A级车市场而言，凌派·锐混动的到来将大幅提升细分市场混动车型水平。

凌派锐·混动的实力和底气

既然说凌派·锐混动将提升混动市场整体水平，那必须得拿出令人信服的实力才行。那么，凌派·锐混动的实力来源于哪里？

在凌派·锐混动上市之前，笔者就参加过凌派·锐混动的试驾会，好好体验感受了一番。因此，对于凌派·锐混动的实力，我想以我个人的试驾体验展开，更加直观。

凌派·锐混动作为一台混动A级车，并没有使用本田入门的i-DCD混动系统，而是采用了本田中高端车型所采用的i-MMD混动技术。这套成熟的混动技术早已在雅阁锐·混动这款车上得到验证，而如今凌派·锐混动越级搭载i-MMD混动系统，足以见得广汽本田对凌派·锐混动这款车，以及对于A级车市场的重视。

搭载了i-MMD的凌派·锐混动，在起步、加速、以及巡航阶段，相对于传统的燃油车来说，在加速感和舒适感等方面，都有着十分明显的提升。在起步和低速巡航阶段，你感受不到发动机的噪音，因为这时候是纯电驱动模式，因此，除了轻微得不能再轻微的电流声，以及出色的NVH隔绝到细小的外界噪音之外，在凌派·锐混动的车内显然是非常安静的，毫无疑问，安静的车内环境对于驾乘的舒适性提升是很大的。而当你想要快速起步、超越前车、或是寻求一些加速快感的时候，凌派·锐混动的这套i-MMD系统又能给你提供所需的动力输出，也就切换为混合驱动模式，发动机为电动机发电，而电动机能够输出131马力，从而实现零百加速8字头的成绩，同时让我感受到了一定的推背感和加速信心。

而凌派·锐混动既然是一台混动车，那么它的优势远不止于加速感和舒适感的提升，同样重要的则是对于油耗的把控。凌派·锐混动在发动机方面采用了1.5L自然吸气发动机，能够实现百公里4L的经济低油耗，而在我们实测之后，发现真实油耗和工信部油耗还是比较接近的，4.6L/100km的实测油耗，还是令我们感到非常满意的。值得一提的是，我试驾的时候开得并不算温柔，看来低油耗表现全是凌派·锐混动的功劳。

作为一台家用车，凌派·锐混动除了动态方面的优秀表现之外，乘坐空间也是其一大亮点。那么，一台混动车型，大家难免会担心其乘坐空间有没有被占用。事实上，得益于本田的巧妙设计，将电池组安排得很合理，并没有占用车内空间。配合2730mm的同级更长轴距（作为参考，朗逸2688mm，轩逸2712mm，雷凌2700mm），以及本田MM理念，将车内打造得非常宽敞。经过肉测，笔者178cm身高落座后排，腿部空间我并没有用拳头去测量，因为两个拳头已经不够用了，起码得三个多，头部空间也是没有什么问题的。值得一提的是，凌派·锐混动的后排还提供了一个折叠小桌板，放下后形成一个过道，可以放小物品，很方便。

在我试驾了凌派·锐混动之后，这台车给我留下深刻印象的有三个点，一是混动系统很好用，二是动力强油耗低，三是空间够大够舒适。可以说，掌握了这几大核心竞争优势的凌派·锐混动，已经具有了提升混动市场整体水平的实力和底气。

从凌派锐·混动到锐混动联盟

从凌派·锐混动，再到广汽本田锐混动联盟，仿佛在向外界传达：像我这么厉害的，还有3个。

在凌派·锐混动之前，广汽本田已经推出了雅阁锐·混动、皓影(配置|询价)锐·混动、奥德赛(配置|询价)锐·混动三款混动车型，皆具备了独当一面的实力，以及细分市场领先的地位。这背后，依然是锐混动联盟赋予他们的强大实力。

拿雅阁·锐混动来说，这款车除了靠着i-MMD加持之外，还有轿跑般的车身姿态营造出的年轻运动氛围、宽敞舒适的乘坐体验，以及颇具性价比的售价等，让它成为混动中型车市场的标杆车型，细分市场占比令同级车型难以望其项背。

而皓影锐·混动则是混动SUV车型中不可忽视的选手，其兼顾了充沛动力和宽大空间，以及更适合全家出行的便利性和经济性，使其成为混动SUV车型的优选。

奥德赛锐·混动的出现，则解决了MPV弱动力、高油耗的痛点，同时偏向运动的调校，也为打破了MPV的中庸平淡。

随着凌派·锐混动的实力加入，锐混动联盟最后一块拼图落地，同时也意味着阵容最全、实力最强的混动家族正式构建完成。这不仅仅能够为消费者带去更加全面的车型选择，更加完善的用车体验，还为行业做出了良好的榜样，换句话说，这一举动也促进了整个行业的发展和进步。而广汽本田锐混动联盟形成的头部效应，也将为广汽本田和汽车市场带来更多利好。

阿川评车

初生牛犊不怕虎，拥有突出实力和十足底气的凌派·锐混动，其背后是强大的锐混动联盟。凌派·锐混动、雅阁锐·混动、皓影锐·混动、奥德赛锐·混动四款车已经接连在市场彰显出强大的竞争力，不管是从市场销量，还是从消费者口碑，都能证明这一点。同时我们也不难发现，广汽本田锐混动联盟已经覆盖从10万级到30万级的混动市场，未来汽车市场最大的一块蛋糕，广汽本田势在必得。