在车型的命名上，全球车企都有着相同的默契，那就是利用动物的名称来命名汽车的名称，在全球范围内，以动物名命名汽车的车型不下上百款，其中不乏一些经典车型，比如大众甲壳虫、福特野马等等。以动物命名汽车看似无厘头实际上这些名字恰到好处的体现出了这款车型的一个特点或者属性，比如甲壳虫就很好的描述了大众这款似虫非虫的小车，其造型不但像极了甲壳虫同时也让其小巧灵活的特点得到了展现。其经典的名称和乖巧的造型让甲壳虫在全球成为经典车型。

在国内，我们也不乏动物命名的车型和甚至品牌，比如猎豹品牌，比如奇瑞瑞虎系列车型，这些命名都在诠释着动物精神与车型特点的结合，而现在，我自主车有了更加大胆命名，虽然同样是采用了动物名去命名但几乎是前无古人后无来者的节奏。

近日，哈弗官方宣布，旗下全新SUV车型B06正式命名为“哈弗大狗(配置|询价)”。据悉，新车基于全新平台打造，采用了不同于目前在售F、H、M系列的外观设计，外观造型独树一帜，新车将于第三季度上市。

定名哈弗“大狗”，意在亲切自然？

在经过了一系列的产品官图传播之后，哈弗开启了征名，哈弗“大狗”这个名字也逐渐进入了大家的视野，随着征名结束，哈弗也官宣了全新B06 SUV车型定名“大狗”，作为一款全新车型，“大狗”的名字带来了焕然一新的感觉，这其中又有何玄机呢？

初闻“大狗”二字，可能你会跟我一样觉得这个名字多少随意甚至是放肆了一些，但是仔细思考，“大狗”二字却又活动生动，更有一种伴随人左右的亲切感，大家都知道狗是人类最好的朋友，那么哈弗“大狗”一定是车主最忠实的伙伴了。一如牧马人能够只身陪你闯天涯，大狗也能陪你走入更多道路和人生的精彩。书戈认为，越细品，这个名字带来的亲切感越是强烈，这种亲切感是所谓的什么“远行者”这样高大上的名号带来不了的。

传言为全新H5，实际上可能只是偏越野

早前此款车型还未发布代号和官图之前就流出过谍照，咋根据造型和相关特征后不少消费者和媒体判断其为全新一代哈弗H5(配置|询价)，作为全新硬派SUV的换代车型，此款车型一时间引发了很大的关注度。但是后期哈弗品牌官方辟谣并以系列海报“我不是H5”辟谣此款车型并非换代H5而是全新车系，这更加让外界捉摸不透，而后，随着官图逐渐揭晓，新车的造型也逐渐揭晓，虽然不是全新换代H5，但是根据造型来看，新车与越野似乎有着一些必然的联系。

与越野有着必然的联系并非臆测，根据“大狗”在外观内饰上的造型其实已经可以略知一二，无论是前脸圆灯的造型还是车身及轮拱之上的黑色塑料轮眉，这些都是具备越野性能车型的典型标志。其次“大狗”的名称也是个值得品位的点，一般城市SUV的命名会更加的大众化且贴合都市用车的风格，命名会更加的时尚和国际化，而“大狗”这样个性化的命名显然是更加符合个性车型的选择，其次“大狗”展现出的陪伴意义和延伸的情感共鸣也十分贴合具备越野性能车型的特点，因此书戈有理由相信，这些元素之间看似偶然实则必然的联系。

3/4刻度座驾，不纯粹的越野有多少市场？

哈弗为了释义这款车型的定位造了一个新名词或者说新定位，那就是3/4刻度座驾，什么叫“3/4刻度座驾”，根据官方释义和外界猜测，这款车的定位将位于城市SUV和硬派越野车之间，而3/4刻度正好释义了这种偏向的“刻度”或者说“百分比”，广义来讲，哈弗将尝试在这款车身上突破城市到越野的可能性边界，而突破的界限就是要让其达到了纯粹硬派越野车3/4的能力也就是达到硬派越野车75%的功力，按照这个标准来看的话，大狗未必会是非承载式车身，同时也未必会有三把锁，但是一定会有多个驾驶模式选择，同时具备相当的脱困能力，同时还将有可能配备相当的限滑差速功能，还有配备或选配AT胎全地形胎或者提供响应改装潜力的可能性。

从市场的角度来看，纯粹的硬派越野车型几乎被合资品牌或进口品牌车型垄断，且价格居高不下，而国产的硬派SUV除了H9(配置|询价)则少有真正能打的车型，同时H9的价格也不低，这部分市场本身就不大加上很高的价格更是让部分消费者难以靠近。但是随着90后消费群体的兴盛，爱玩的90后需要一个能越野且便宜的车型，不一定要足够硬派，但是一定要结合性价比和实用性，大狗的定位正好是一个空白，因此从这个角度出发，哈弗“大狗”是哈弗又一次开创的一个新的市场类别，因此其未来是值得期待的。