中新社北京9月11日电 (侯伟 张素)中国最高人民法院11日发布2018年全国海事审判典型案例，旨在统一裁判尺度，规范航运秩序。

　　这十个典型案例是：三井住友海上火灾保险株式会社诉中远海运集装箱运输有限公司国际多式联运合同纠纷案；中国银行股份有限公司日照岚山支行与天津西南海运有限公司等海上货物运输合同纠纷案；曲某某诉中国大地财产保险股份有限公司威海中心支公司、中国大地财产保险股份有限公司石岛支公司海上保险合同纠纷案；中燃航运(大连)有限责任公司申请设立海事赔偿责任限制基金案；韩某某申请设立海事赔偿责任限制基金案；中国人民财产保险股份有限公司上海市分公司诉江苏华隆海运有限公司、宋某某通海水域货物运输合同纠纷案；江门市浩银贸易有限公司与联泰物流海上货物运输合同纠纷案；陈某某与中国人民财产保险股份有限公司高淳支公司等通海水域保险合同纠纷案；中国平安财产保险股份有限公司上海分公司与中国太平洋财产保险股份有限公司镇江中心支公司等案外人执行异议之诉案；申请执行人福安市海洋与渔业局与被执行人陈忠义等海事行政非诉执行案。

　　最高法相关负责人表示，上述案例案件类型丰富，法律适用问题突出。在统一裁判尺度方面，有涉及国际多式联运合同纠纷法律适用的问题，有涉及由于多种原因造成保险事故时界定保险责任的问题，有涉及从事沿海货物运输船舶、内河船舶设立海事赔偿责任限制基金的问题。在规范航运秩序方面，有涉及为规范无船承运人市场管理及航运交易安全，依法确认无船承运业务经营者保证金责任保险格式条款无效的问题。在加强新类型案件审理方面，有涉及为保护国家海洋环境，充分发挥海事司法职能，采取“裁执分离”方式恢复海域原状的问题。

　　其中，三井住友海上火灾保险株式会社诉中远海运集装箱运输有限公司国际多式联运合同纠纷案是一起含海运在内的国际多式联运合同纠纷。海运始于马来西亚，中途经希腊转铁路，目的地为斯洛伐克，是一条典型的通过“21世纪海上丝绸之路”，经由地中海转铁路将货物运送至中欧内陆国家的海铁联运。

　　上述负责人指出，本案中法院坚持意思自治原则，充分尊重当事人的选择。此外，本案在评判风险责任承担时，较好地运用了原因力分析的方法，论证充分，说理透彻，为类似纠纷的处理提供了借鉴思路。(完)