中新网内蒙古新闻3月23日电(李红红 赵宇)3月18日，在古城湾专用线工程复工开建施工现场，40多名施工人员正在进行深基坑基础开挖施工。

　　“项目建成后，铁路年货运量达到500万吨，可以为我们解决了华云热电厂燃料煤炭百分之八十的供应，极大地缓解了公路运输压力，减少对城镇环境污染。”中铝集团包头热电厂工程部部长席磊介绍说。

　　据了解，新建内蒙古华云新材料古城湾铁路专用线位于内蒙古自治区包头市东河区古城湾镇，作为中国铁路呼和浩特局集团公司重要“公转铁”项目之一，主要服务于包铝电厂自备热电联产机组项目，专用线自京包线古城湾站东咽喉北侧接轨，向东并行京包线设新建卸煤场，全长1.448km。计划于2020年底建成，本线建成后铁路年运量达到500万吨，为呼和浩特局集团公司运输上量提供有力支持。

　　为了全面推进铁路配套工程项目建设，确保“公转铁”重点项目建设的高效推进，中铁呼和浩特局建立项目包保机制、责任落实机制、跟踪反馈机制、服务支持机制、沟通协调机制等7项工作机制，并对每个项目组建包保专班，明确专用线建设各个程序和环节的责任主体，做到快速响应、紧密衔接、有序配合。截止到目前，铁路配套工程12个与货运上量相关的技改项目、10个专用线建设项目以及长远发展的5个大型项目均已按计划进度积极推进。

　　为加快“公转铁”建设项目推进力度，中铁呼和浩特局明确任务目标、建立工作机制、压紧压实责任，积极与专用线投资人对接，做好专用线接轨管理服务工作，并对专用线接轨办理程序、办理实效、接轨方案、技术标准、接轨合同、建设推进、合同纠纷等进行监督检查。同时，协调各参建单位详细制订每一个工点的复工计划，采取“点对点”等多种交通方式让职工尽快返岗复工。

　　针对呼和温都尔货场改造、乌海如意俊安物流园专用线补强等12个与货运上量相关的技术改造项目，明确技术改造的重点和方向；紧急推进10条铁路专用线建设，年内建成开通博泰马场壕铁路专用线和点石沟铁路专用线2条铁路专用线，年内开工建设大院东铁路专用线、长顺工业园铁路专用线等8条铁路专用线；乌海北铁路货场作为长远发展5个大型项目之一，已于2月28日复工，预计5月底竣工。(完)

　　编辑：张林虎