10车道！海口江东新区最宽主干道呼之欲出。

　　一头接海口主城区，一头连着江东新区起步区，白驹大道改造及东延长线搭建江东新区交通大动脉。

　　今年全面复工以来，项目重新倒排工期，夺回受疫情影响工期，优化施工组织，多工区齐头并进，夯实生产要素保障，超常规推进，满负荷建设，如今道路主线已全面成形，进入最后收尾阶段。

　　紧盯工期 满负荷施工

　　“6月3日，海南自由贸易港江东新区正式挂牌，江东新区重点项目建设进入全新阶段，我们备受鼓舞，深感责任重大。”中交四航局白驹大道改造及东延长线工程项目经理李建强说，重点园区是推动海南自贸港建设的样板区和试验区，园区的基建也要建成为标杆工程。

　　为了高质量高标准建设，项目对标一流，邀请中交公路规划设计院有限公司进行专业设计，同时，对全部施工材料的采购、进场、使用进行全流程监管，严把质量检测关。“不论是钢筋、混凝土，还是沥青、路缘石，都要经过专业的质检，不合格决不允许进工地！”项目三工区工区长胡林利说。

　　在确保质量和防疫安全的前提下，该项目延续春节不停工的良好态势，全线划分为三个工区，高峰期投入近2000名工人，提前调配足够的施工机械和材料，持续保持满负荷施工，夺回工期保进度。

　　紧盯细节 提升道路品质

　　7月3日上午，记者实地探访项目建设现场，在项目起点位置，白驹大道和琼山大道交叉路口附近，路旁的街角公园已经露出“真容”，内部园路蜿蜒曲折，刚种下不久的绿植笔直挺拔，公园内铺上大面积的绿草，嵌入其中的小广场铺装在收尾施工，引人注目。

　　这样的公园不止一个。由于项目沿线办公单位和村庄众多，基础设施建设较为滞后，公共活动场所短缺，项目施工方充分利用道路沿线可利用空地，因地制宜新建多个街心公园，完善景观绿化、增加休闲设施，设置慢行系统，打造村民家门口的户外乐园。

　　“迈雅河桥，南岳溪桥，道孟桥，道芙连通河桥，这是项目新建的桥梁。我们在桥梁附近设置节点小公园，完善休闲服务设施，可以遮阳挡雨，提升沿线村民获得感幸福感。”李建强说，目前，桥梁已具备通行条件，并加装了汉白玉桥梁护栏。

　　施工人员正在加紧做好照明设施、绿化等配套工程收尾。“这条路是江东新区的门户大道，我们在选择路灯式样方面慎之又慎。前后比选了五六套设计方案，每种方案都提前定制少数样板，现场安装，优中选优，挑选最终的路灯类型。”李建强说。

　　紧盯质量 构建交通干道

　　值得注意的是，白驹大道改造及东延长线项目是江东新区最宽的主干道，共有10车道，被众多市民称为江东“第一大道”。该项目包含2.3公里长的改造道路段、5.6公里长的新建道路段、600米长的东四路新建段。站在东四路上，看着已经铺完沥青、划好标线的道路，从广东湛江来的建筑工孔庆林充满兴奋之情，对能参与海南自贸港重点项目建设感到无比自豪。

　　“你瞧，这路边的路缘石都是我们安装的，摆放的位置和安装的高度要求很严格。”孔庆林说，在绿化带拐角处的路缘石要特别注意，弧线设计平滑好看，同时，路缘石中间有“凹槽”，路上的雨水可以快速流入蓄水的绿化带，可以一定程度上防止道路积水。

　　久久为功，指日可待。“项目总工程量累计完成超过99%，处于最后的收尾阶段，本月即将实现通车。”李建强表示，项目部将坚守质量是工程的生命的理念，统筹抓好安全、质量和进度，精细做好道路配套工程收尾，以实际行动为加快推进海南自由贸易港建设作贡献。项目建成后，将成为江东新区交通大动脉，有助于缓解白驹大道交通拥堵状况，大大提升道路通行效率。