中新网雅安10月22日电 题：强渡“第一船”靠岸91年后：大渡河畔的新生活

　　作者 程兆

　　1935年5月25日，一艘载着红军勇士的木船在大渡河激流中撞上礁石。船工帅仕高与同伴跳上礁石，用手推、用肩膀顶，终于将船挪开。抵达对岸后，他才发现船舱已进了水。“后来检查船只，发现船上有五六个洞，还在不停往里渗水。”近日，在四川省雅安市石棉县安顺场，帅仕高的孙子帅飞在接受中新网采访时转述起祖父当年帮助红军强渡大渡河的经历。

图为中国工农红军强渡大渡河纪念馆中展示的强渡大渡河奋勇队名单。程兆 摄

　　91年前，中央红军长征抵达安顺场。17位勇士在当地船工帮助下乘木船成功强渡大渡河，打开北上通道。帅仕高便是其中第一船的主舵手。

　　1935年5月24日晚，红军先遣队进入安顺场。此前，当地流传着不少关于红军的负面传言，一些百姓外出躲避。帅仕高因父母年老体弱，只能留在家中。透过门缝，他看到红军战士沿街休息，没有大声喧哗，也没有强行进入百姓家中。

　　帅飞转述，当时帅仕高正想凑近些看清楚，却不小心碰响了房门。门外的红军发现屋里有人，便向他说明身份，劝他不要害怕。“爷爷说，那些战士穿着破旧的草鞋，脚后跟都是厚厚的茧。”帅飞回忆，祖父看到这支队伍纪律严明，“听话得很”，与传言完全不同，便主动表示自己懂得撑船，愿意帮助红军渡河。

　　“第一船”的惊险经历，帅仕高生前常讲给孙辈听。如今，寻找和记录当年船工经历的工作仍在继续。中国工农红军强渡大渡河纪念馆馆长付婷婷介绍，先后有77名当地船工参与帮助红军渡河，纪念馆已掌握他们的姓名，正持续整理船工们的生平资料。

图为中国工农红军强渡大渡河纪念馆中收藏的红军强渡大渡河所用木船模型。程兆 摄

　　纪念馆外，安顺村村民的生活也在发生变化。村党支部书记刘伟回忆，近年来，安顺村的游客逐渐多起来，却常常找不到吃饭、住宿的地方。村干部曾挨家挨户劝村民开民宿、办餐饮，得到的回应却多是犹豫。“当时很多人不愿意，担心投了钱没有收益。”刘伟说，村民那时刚经历重建，难以承担新的经营风险。于是，他与老支书动员7名党员先行尝试，待生意有了起色，再带动更多村民参与。

　　如今，安顺村已有百余家民宿、餐饮经营主体。一些外出务工、经商的村民也返乡改造房屋、经营民宿。村里还通过劳务公司、旅游合作社等平台，经营停车、场地租赁等19个集体项目，每年为村集体带来超过100万元收入。

　　但并非每户村民都有资金和条件开办民宿。石棉县共同富裕办公室负责人胡春介绍，除了经营餐饮、住宿，部分村民还在景区保洁、餐饮服务等岗位务工。对于难以外出就业的群体，当地正探索更多低门槛的增收途径。

　　其中一项尝试是筹建“共富工坊”，把编织袋加工等按件计酬的工作带到村民身边，让需要照顾老人、孩子的人也能灵活就业。目前，安顺编织袋项目已签订30万个编织袋的年度订单，相关工坊建设也在探索推进中。

　　今年是红军长征胜利90周年。再次站在大渡河畔，帅飞仍会想起祖父那次惊险的摆渡，也会将这段往事讲给自己的孩子听。当年，船工们在危急关头撑起木船，帮助红军渡过天险。多年后，大渡河畔的人们仍在讲述那次摆渡，也在这里经营着自己的新生活。(完)