近日，红旗H6(配置|询价)在中国十佳底盘评选活动中荣膺“中国十佳底盘”大奖。红旗H6与国内主流车企的数十款燃油车型、混动车型和纯电车型同场竞技，凭借自身优异的操纵稳定性、均衡的乘坐舒适性、最优的轻量化设计和全面的可靠性验证等方面的优秀表现，脱颖而出，彰显了其B+级豪华风尚轿车的不俗实力。
红旗H6于2023年4月18日，在2023上海车展正式上市。该车是红旗品牌的全新产品，定位为B+级豪华风尚轿车，主打年轻消费群体，目标瞄准B级三厢轿车市场。红旗H6是红旗品牌创新解读“尚·致·意”造型设计美学、实现消费者“美妙出行、美丽体验、美好生活”愿景的一款佳作，更是红旗品牌践行“新高尚精致主义”的创新成果。
底盘性能优化
汽车底盘是车辆的基础和重要组成部分，它的优劣决定了整车性能。红旗H6底盘的成功，得益于红旗品牌自主研发的车辆动力学开发平台。在性能提升方面，红旗H6底盘利用机电软整车动力学建模技术，实现了底盘性能的精确快速优化，保持了操控稳定性的领先地位。同时，红旗H6底盘采用基于用户需求和数据驱动的目标设计技术，创新地融合了半主动悬架系统的电控建模技术，实现底盘性能大幅提升，从而保证了操控平顺性和乘坐舒适性优于市场同级别车型。
红旗H6底盘采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架结构，配置了CDC可变阻尼减振器，在行驶过程中使悬架能根据地势的起伏进行相应调整，以便最大程度隔绝不规则路面传递到客舱的振动。其中，连续的阻尼控制减振器可对路面及车身姿态进行实时监测，每间隔2ms读取一次动态参数并调节减振器的软硬，还可以在四种驾驶模式间随意切换，完美兼顾动力、能耗和舒适性。红旗H6底盘调校追求操纵性和舒适性的完美平衡，调校结合了硬朗与柔韧，使悬架系统能够很好地吸收路面颠簸，达到滤振效果，并提供较好的过弯支持，既为驾乘提供舒适的体验，还能进行适当的激烈驾驶，保留了一定的驾驶乐趣。
轻量化成果显著
红旗H6开发团队始终以消费者为中心，紧紧围绕驾乘体验和低碳轻量化两大技术主线。在轻量化方面，通过采用先进的载荷分解技术、多维仿真优化技术及轻量化材料和工艺，较上一代产品实现了显著的减重效果。通过种种相应措施，使红旗H6的底盘轻量化水平超越了很多德系、日系和国内自主品牌同级别车型。
红旗H6底盘大量采用了高强度钢材和铝合金材料，其中全框式副车架、前悬架和减振器支座均采用了全铝合金材质，既保证了车辆在碰撞时的安全性能，又降轻了车辆质量，还改善了前后配重比、提升了车身刚性和底盘动态特性，提高了燃油经济性。
优秀的全新一代动力系统
红旗H6配置了创新自研的全新一代动力总成，并进行了运动风格调校，提供2.0T高低功率+8AT动力组合，分别拥有165kW（224Ps）和185kW（252Ps）功率输出，最大转矩分别达到340N·m和380N·m。其中，高功率版本可带来0-100km/h加速仅需6.8s的极致加速体验，WLTC综合油耗为6.8L/100km。该车强劲的推背感优于同级别竞品车型，从而使红旗H6成为年轻一代追捧的车型。
红旗H6的动力系统除了提供强劲的动力和保持稳定的驾驶表现外，还配备了电子四驱智能变速系统，能够根据路面情况和驾驶需求自动调整四驱系统的输出，提供更优秀的驾驶体验。该动力系统能够满足日常驾驶和长途旅行的需求，加速迅猛，行驶稳定。
红旗H6在静谧性方面表现出色。通过应用吸声和隔声材料，使整车的NVH性能达到了同级别竞品的领先水平。在车辆怠速时，噪声低至38dB；当车速为60km/h时，车内噪声也仅有58.5dB，从而让车辆无论是行驶在高速公路，还是喧闹的市区中心，都能让车内的驾乘人员享受“心安”的旅程。
红旗H6在车辆安全方面也很出色，配备了很多先进的安全配置和技术，充分体现了豪华品牌应有的产品素质。同时，还配置了最新的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测、并线辅助、道路保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示和前后碰预警等功能，极大提升了行车的安全性和便利性，还曾获2021版C-NCAP五星级安全认证。
红旗H6还支持智能互联功能，可实现语音控制和在线导航等功能，让驾驶者随时随地享受智能化的用车体验。此外，红旗H6还十分关心驾乘者的身体健康问题，配备了车内空气实时监测、主动净化功能和负离子发生器，为驾乘者提供更加健康、舒适的车内环境。
