眼下正是项目抢工期、抓进度的旺季

　　在做好疫情常态化防控的基础上

　　全省大项目已开足马力加快建设

　　在国道绥化至沈阳公路(G203)肇源松花江特大桥施工现场，140余名工人带着口罩、安全帽紧张有序地施工作业，T梁预制、钻孔灌注桩两个作业面同时开足马力，为关键工序的施工按下快进键。

　　肇源松花江特大桥工程属国道绥化至沈阳公路（G203）续建工程项目，桥梁全长3.78公里，由于原国道203公路因修建大广高速公路被利用形成国道“断头路”，全国取消省界收费站以后高速公路实行封闭，附近居民无法通行，该续建工程建成后将打通黑吉两省国道通道，对进一步完善国省干线路网功能，改善交通运行安全，促进地区经济社会发展等都具有十分重要的意义。

　　在T梁预制作业现场，工人们各司其职，严格按照工艺标准加工钢筋、绑扎钢筋和焊接修整钢模板，焊接声、切割声、锤打声不绝于耳，一片繁忙景象。

　　在钻孔灌注桩作业现场，回旋钻机正在日夜不停对桥梁桩基进行钻孔灌注。据项目代建指挥长张文涛介绍，目前的打桩进度为一天半一根桩，深度可达80米，预计2020年将完成桥梁基础全部工程。同时，为了强化环保水保措施，钻孔机附近设置泥浆池，钻孔残渣过滤之后用装载车拉走，避免对松花江水造成污染。

　　为了确保现场施工与疫情防控两不误，兼顾肇源县和宁江区政府防疫的不同要求，严格落实各项疫情防控措施，工地现场实行封闭式管理，提前做好防疫准备，采购防疫物资，严格排查施工人员，建立人员信息档案，进行‘一对一’防疫和安全施工培训。同时，坚持日报告、动态管理、常态化消毒等。

　　按照施工计划，肇源松花江特大桥定于2022年末建成交工通车。建设者们紧盯施工黄金期，在保障工程质量安全的前提下，全速施工，力争提前一年竣工通车，为建党100周年献礼。

　　来源：松原交通

　　编辑：马骜

　　责编：孙蕾 肖珣