[摘要]8月8日，哈尔滨地铁二号线与三号线正式启动隧道路段的铺轨。
作为全省百大项目，哈尔滨地铁二号线和三号线的进展一直备受关注。8月8日，项目再传捷报——隧道铺轨工作全面启动。
8月8日，哈尔滨地铁二号线与三号线正式启动隧道路段的铺轨。作为在建的唯一一条跨江地铁线路，地铁二号线自呼兰区松北大学城站始发，途经哈尔滨北站站、终到香坊区的气象台站，线路全长28.7公里，共设19座地下站，19个区间。其中轨道全长62公里，预计在年底实现全线轨通，2020年末实现通车。
中铁四局 项目经理 高凯
一共两个铺轨基地已经建成，并开始铺轨，一个是哈北，一个是冰雪大世界。在生产组织方面，主要是加大人员和设备的投入，尽快完成轨道铺设工作。
哈尔滨地铁三号线，是目前在建地铁中唯一的环线，分两期建设，一期工程已经正式运行，开启了地铁换乘时代；二期工程共设31座车站，其中轨道全长91公里，共设安通街站、体育公园站等五处铺轨基地，预计2020年6月完成一阶段铺轨工作，2022年，三号线全部投用。在铺轨建设中，这两条线路都采用了世界上最先进的焊接机组，实施无缝焊机，能够使未来地铁列车在运行后更加平稳舒适。
中交第二工程局 项目经理 王继峰
城市地铁周边房屋比较多，我们会根据不同的周边环境，设计不同的道床，比如说下穿房屋，采用钢弹簧浮置板道床进行减震，减少对周边环境的噪音影响。
今年是哈尔滨地铁建设的攻坚年。地铁二号线和三号线建成后，将与已经开通的一号线构建起一个十字加环线的轨道交通网络，到时每天可以减少地面公交客运量90万人次，极大缓解城市交通压力。
哈尔滨地铁集团 总经济师 林岩松
从今年下半年到明年开始，全面进入设备安装工程。其中二号线一期启动较早，预计明年年底实现通车。
记者：柳春迪
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