一觉醒来，发现4个轱辘没了，如果被偷一个，还能换备胎，一次性4个没了，1个备胎有什么用？叫拖车都不好拖走，损失惨重，而且保险公司还不给赔，你说气不气人？耽误事不说，还要花钱再买4个轱辘，算下来也是一笔不小的开支。其实丢车轱辘的何止一人？每天都在上演，而且各种车型都有，从家用车到千万级迈巴赫都经历过。很多人不禁要问，是谁动了我们的轱辘？

迈巴赫62的轱辘一样被人偷过，这可是千万级的车型，虽说有盗抢险，但是只有在全车被盗抢的情况下才会得到赔付，非全车盗抢，仅车上的零件无法获赔的。现在很多车都有防盗螺丝，但是防盗螺丝不代表绝对安全，其实防盗螺丝防好人不防坏人。

现在不少车虽有防盗螺丝，但是小偷是有备而来的，车轮能装上就能拆下来。偷轱辘的人基本都是团伙，有人放哨，有人踩点，有人专门负责偷，手把熟练专业，完全可以用“狠快准”三个字来形容，防盗螺丝对小偷来说，几乎是起不到防盗作用的。遇到这种情况，拍照，报警，打电话给保险公司安排拖车，不过这种情况基本没办法拖，因为会造成二次伤害，最好的办法就是原地装轮子，然后从长计议。

小偷为什么偷车轮？

答案：利益！比如说，某老板的丰田霸道压了马路牙子，结果刮花了，可能不影响使用，但不美观，霸道车主要求换一个，个别修理厂会说，明天来取车，店里现在没有一模一样的轱辘，一个电话小偷就行动了，也可能晚上自己出动，偷回来之后换上即可。或许有人说，那旧轮毂能和新的一样吗？正常开车轮毂不会变形，就算有轻微的划痕，抛个光就搞定了，基本和新的一模一样，一般人根本看不出来。

其实外国也丢轱辘，怎么防范？尽量停人流量比较大的地方，停路边时尽量贴近人行道，有墙就贴墙，尽可能让空隙变小，增加小偷的难度，即便如此谁也不能保证不丢，只是说降低被偷的概率，最好停在有人看管的停车场，装防盗螺丝，贴边停车，除此之外，你们还有什么高招吗？