捷豹是英系豪华品牌，曾经的捷豹也辉煌过，只不过在竞争的过程中慢慢地掉队了。如今的捷豹在转型新能源，发誓要重返巅峰时刻。翻看十七年前捷豹的广告，你会发现当年的捷豹意气风发，如果拿出当年的底气，或许能重返巅峰。

2004年，捷豹正式进入中国，当年捷豹对自己的产品还是非常有信心的，因为就在这一年，捷豹推出了后顾之忧活动，新车2000公里、1000公里二次免费保养，三年/十万公里英国原厂保修，当时的捷豹还是挺不错的，没有金刚钻谁敢揽瓷器活？可惜后来没延续下去。

四眼捷豹于2009年停产，2010年，捷豹推出全新XJ，新一代车型可谓是脱胎换骨，取消了四眼灯和双网进气格栅，外观和以往的捷豹完全不同，事实上改款后的车型并不受欢迎，而且质量也没跟上。

2011年捷豹的故障率基本垫底，2012年依旧如此，而且比上一年故障率还增加了54%，当时捷豹是豪华品牌贬值速度最快的，之后销量每况愈下，后来不打折卖不动，再到后来，即便是打折也难卖掉，至此，捷豹进入恶性循环。

想当年，捷豹XJ220曾是世界上最快的量产车，那时的捷豹风华正茂，德系有BBA，英系有捷豹、宾利、劳斯莱斯，论逼格，英系车实力更强，可惜，一手好牌，让捷豹打得稀烂，最后被边缘化。如今的捷豹也意识到了，靠油车重返巅峰时代已经不可能了，还好新能源来了。

油车的三大件是变速箱+底盘+发动机，结构太复杂，控制不好，故障率会增加，相对油车来说，电车结构比较简单。现如今，捷豹想靠新能源东山再起，对捷豹来说，新能源是一次自救的机会。如果捷豹能降低故障率，加上捷豹的品牌，重返巅峰还是很有希望的，您感觉呢？