中国的汽车领域一直处于“百家争鸣”的大环境中，近几年随着国内汽车行业的高速发展，新车型层出不穷让消费者挑花了眼，20万元级别的中型SUV是各大厂商的必争之地。从市场表现来看，别克昂科威仍是这个领域当之无愧的标杆车型之一，凭借着多年积累的用户口碑和优异的产品实力，昂科威仍旧保持着月销过万的成绩。

受到疫情影响，今年的车市整体低迷，但是就是在这样的大环境下，昂科威的销量依然保持着持续同比增长，在国内主流中型SUV细分市场持续保持热销，同时开拓海外市场的脚步也未曾停止，全新产品力与产品价值备受消费者认可。

昂科威能取得如此优异的成绩自然是其自身产品实力的体现，尤其是在2020款昂科威上市之后，凭借着越级的配置和品质受到了消费者的认可，昂科威优异的产品实力背后正是其全球领先的制造体系。

昂科威是由上汽通用东岳北厂生产制造的，东岳基地大量采用了行业领先的智造科技与工艺，如LASD液态隔音垫、激光钎焊、Arplas焊、SPR自冲铆、高强度轻量化铝前盖板工艺等，是我国领先的汽车制造基地之一。

前不久，权威评测机构J.D. Power发布了2020年美国新车质量研究报告，上汽通用东岳北厂凭借其稳定出色的表现，荣获了J.D. Power 美国新车质量研究（IQS）工厂质量最高奖白金奖。这一奖项正是上汽通用世界一流的管理体系和制造水平的体现，东岳北厂生产的别克昂科威在北美市场也获得了优异的口碑表现。

先进的生产线和生产管理体系则直接决定了产品的品质，作为东岳北厂的重要产品之一，2020款昂科威能在同级别产品中脱颖而出正是因为其先进的制造水平。与同级别产品相比，昂科威在内饰、配置、动力等方面都可以为消费者带来越级的享受。

内饰方面，昂科威一直坚持营造豪华、舒适的驾驶氛围，别克家族式的环抱一体式座舱设计和双色内饰，触手可及的地方都采用了大量的软性和皮质材料进行包裹。中控台部分也采用了木纹装饰，中控扶手箱采用了对开门造型，这也是很多豪华车才有的设计。

配置方面，昂科威把一些常见的配置都升级成为了全系标配，例如LED大灯、倒车影像/雷达、全景天窗、无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪科技、定速巡航、双区独立全自动空调、外后视镜电动折叠加热等，入门版车型就达到了同级别车型中配车型才有的配置，这对消费者来说无疑更为利好。

日常驾驶过程中，空间静谧性也是直接影响驾乘舒适度的重要因素。昂科威的空间静谧性表现有口皆碑，这很大程度上得益于其所搭载的ANC主动降噪技术，ANC主动降噪技术是通过扬声器发出与噪音波形完全相反的反向声波来有效的抵消噪音，可以大幅度降低车辆行驶在路面上时产生的噪音问题，为驾乘人员带来更安静的驾乘环境。

在近些年越来越火爆的智能互联领域，昂科威全系车型搭载了别克eConnect 2.0互联技术，不仅支持包括Super ID个人账号、远程升级、微信音乐及位置下发、云端智能语音交互、组团出行等多种车联功能，还提供了车辆实时导航和酷我音乐、考拉FM等多种APP应用，并把中控台的显示屏升级为10英寸，让驾乘人员的操作更加方便，多种丰富的互联功能与消费者的用车习惯无缝对接，为消费者带来更具科技感的用车体验。

动力系统方面，2020款昂科威分为20T（1.5T+7DCG）和28T（2.0T+9AT）两款车型。20T车型的最大功率124kW，最大扭矩250N·m；28T车型的最大功率为191kW，最大扭矩为400N·m。

昂科威20T车型的动力足够满足车辆行驶在铺装路面时的动力需求，而且7速双离合变速箱也在原有基础上进行了软、硬件的系统级升级，在起步和加速过程中换挡平顺性得到了极大的提升。在城市道路行驶时，昂科威20T车型不仅动力响应迅捷，而且低排量发动机还兼顾了油耗经济性，百公里综合油耗仅为6.6L，大大节省了用车成本。

昂科威28T车型高达400 N·m的扭矩爆发在同级别车型中有绝对优势，2.0T SIDI直喷涡轮增压发动机也荣膺沃德十佳发动机的称号。在日常行驶时，起步和加速过程中的动力输出平顺之余还兼顾了爆发力， 9速HYDRA-MATIC智能变速箱同样是针对中国路况进行了优化，在时速90km/h之内就能挂上9挡，兼顾了低速平顺性和高速经济性。

总结：

上汽通用汽车东岳北厂能荣获J.D. Power工厂质量白金奖正是对其汽车制造能力的肯定，这也是昂科威能具备优异的产品实力的重要原因，也正是因为如此，昂科威才能以更出色的产品实力在中型SUV领域保持持续热销，成为中型SUV领域的标杆车型。