在众多量产跑车中，法拉利Monza SP是个性超跑之一，之所以说这款车个性，是因为设计很独特。首先要说的是这款车没有挡风玻璃，这意味着开车要佩戴头盔，除此之外，SP还分单座和双座，SP1代表单座，SP2代表双座，其设计灵感来自法拉利早期的赛车法拉利750 Monza、250 Testarossa和166MM。法拉利Monza SP于2019年正式量产，预计生产数量将小于500台，新车售价160万欧元起。由于受疫情的影响，有些车主至今都没拿到车，当别人还没拿到车的时候，国外的土豪已经开始转卖了，二手比新车还贵。

法拉利Monza SP1二手车，这款车目前行驶200公里，当年新车价值170万欧元，现如今二手车挂牌价2412800欧元，开了一年，看到二手报价，不仅不亏钱，这是要赚钱的节奏，至于为什么卖掉，我们不得而知，不妨让我们猜想一下，有可能开腻了，体验过之后转手，也有可能后悔了，毕竟只能坐一个人。

法拉利Monza SP1长4657mm，宽1996mm，高1155mm，轴距2720mm，6.5升V12发动机，前置后驱，最大马力810，最大扭矩719牛米，SP1车重1500公斤，SP2车重1520公斤，SP的底盘基于法拉利812，车身采用碳纤维复合材料，百公里加速仅需2.9秒，就机械性能而言，绝对称得上超级跑车，不过就实用性而言，差点意思。

这种超级跑车注定小众，原因1：只能晴天开出去溜达，天有不测风云，如果遇到狂风暴雨，那就比较尴尬了。原因2：没挡风玻璃，在很多人眼中，没有挡风玻璃是比较危险的一件事，试想一个问题，在行驶中，万一其它车辆压了一个石子蹦出去怎么办？想想都可怕，为了防止悲剧发生，开车要佩戴头盔，但是又有多少人愿意佩戴呢？原因3：很多国家不允许此车上路，别的不多说，就这3个原因，注定小众。

二座版还有点优势，毕竟旁边可以坐个妹子，SP1就不一样了，SP1只能坐1个人，适合单身男士，不过能买得起这车的人怎么可能单身呢？难不成每次开车兜风还要弄辆专车拉妹子？2座版本适合带着女朋友野外兜风，速度不要太快，如果速度过快而又不佩戴头盔的话，一定要放一首张学友的头发乱了。

单座公路之王，戴头盔谁知道你是谁？体现不了优越感，开出去还要提心吊胆，不过可以当艺术品来欣赏，就实用性而言，差点意思。国外有人买，不知道这种跑车适合国内土豪的口味吗？如果条件允许，二选一，SP1和SP2，您的选择是什么？