越南第一汽车品牌,成立4年总想入华,网友:来了给你上一课

越南第一汽车品牌,成立4年总想入华,网友:来了给你上一课
2021-02-07 20:10:47 总李谈车

最近这几年,越南汽车品牌文法斯特(VinFast)一直在拓展国际业务,之所以拓展国际业务,是因为国内的市场太小了,而中国市场巨大,所以网间一直有一种声音,说VinFast有意入华,甚至有人假设,假如VinFast入华,会给国产车上一课,上一课是肯定的,毕竟三人行必有我师,同时,国人也会给VinFast上一课,题目:自信和自大最大的区别是什么?

VinFast是越南唯一的自主汽车品牌,2017年成立,旗下有轿车和SUV,先来说一下定位,LUX A2.0是轿车,总长接近5米,排量2.0,三大件来自宝马F10,售价11.79亿越南盾起,约合人民币33.1万起,车型定位C级车,也就是说它的竞争对手是BBA E56,下面再来说一下旗下的SUV。

LUX SA 2.0是VinFast旗下的豪华SUV,2018年在巴黎车展上全球首发,这款车总长接近5米,基于宝马X5(配置|询价)(F15)打造,2.0升4缸车售价16.49亿越南盾起,约合人民币46.3万,除此之外,还有6.2升V8版本,目前,V8版本还是概念状态,还没正式上市,所以就不说了,今天就说2.0版本吧。

单纯从价格来看,轿车是奔着BBA E56去的,SUV是奔着豪华SUV去的,这两款车如果入华,价格没有任何优势,轿车33万起,SUV是46万起,这个价格还不包括关税和其它杂七杂八的费用,如果加上这些费用,售价远高于华晨宝马,用宝马三大件和宝马竞争,您感觉有戏吗?别说用宝马三大件了,就算所有的零件都和宝马一模一样也没用,因为车标不是宝马,买LV的人是奔着材质去的吗?

再来说说品牌,宝马是家喻户晓的品牌,VinFast是什么品牌?有多少人知道?一个名不见经传的品牌,怎么能和国际大品牌相提并论?论知名度,VinFast不如讴歌和英菲尼迪,讴歌的靠山是本田,英菲尼迪的靠山是日产,这两个豪华品牌总比VinFast强大吧?然而在国内的销量并不好,VinFast何德何能能满足国人的需求?光是知名度就输了,自信和自大一字之差,天壤之别。

绝大多数国人并不知道VinFast这个品牌,这个品牌在越南家喻户晓,但是越南市场空间太小,如果只靠本土市场,很难壮大起来,毕竟本土空间有限,以2020年越南汽车销量为例,销量最高的品牌是现代,销量为81368辆,第二名是本田,销量70692辆,越南本土品牌销量为29485辆,当然了,还有其它品牌,所有品牌加在一起,销量为29.66万辆,比去年下降了8%,靠本土市场根本没办法养活VinFast,所以,光是2020年上半年,VinFast就亏损2.84亿美元,如果要想降低亏损,只有走出去,走出去找死,不走出去等死,进退两难。

走出去容易,走出来一条路太难了,品牌知名度低,价格没什么优势,至于产品力,就更不要说了,用人家宝马的三大件,我就不相信VinFast的调校会高于国际品牌?就算产品力高于竞争对手那又如何?也许去美国还有点机会,毕竟捷恩斯和雷克萨斯都是靠北美发展壮大的,但是话又说回来,捷恩斯的靠山是现代,雷克萨斯的靠山是丰田,VinFast有什么?就问一句话,这车进口过来卖50万,你买吗?

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