近几年，长安汽车始终稳定在中国品牌SUV第一梯队中，这与其过硬的产品力密不可分。其中，专为年轻人打造的长安CS55 PLUS(配置|询价)就是一台爆款车型，至今累计销量已超过50万辆。前不久，长安汽车再次推出了第二代CS55 PLUS车型，那么这款新车又会给年轻消费者带来怎样的惊喜？咱们从第二代CS55 PLUS华北站媒体试驾会聊起。

作为一款拥有年轻基因的车型，第二代CS55PLUS的每一个细节，都考虑到年轻人对时尚的主张、对个性的表达。凭借新科技智慧美学的设计语言，第二代CS55PLUS将美学与功能有机融合，满足了这个时代年轻消费群体新的审美需求。

首先，它的前脸格栅的设计手法很巧妙，渐进式格栅灵感源自于建筑学设计，突出了整个前格栅光影面的质感，算是CS55PLUS造型部分设计亮点之一。

侧面的造型，比较硬朗连贯，与改款前的车型变化不大。但是翼子板采用与内饰相同颜色的C型字母点缀，强调了整个CS家族的序列标识，年轻的标签更加深入人心。

此外，车身尺寸的长宽高分别是4515/1865/1680mm，轴距为2656mm。可以看出，车子在保证实用的同时，车身线条更加年轻，营造的整车姿态也更有冲击力。

内饰相较于上一代车型的变化更加明显，整个风格算是长安最新家族式设计理念，包括仪表盘、中控显示屏以及中控控制面板区隔明显，使得车内整体的样式还是趋近于年轻化与简单。

此外，它具备的智能语音、手势控制、Face ID、无线充电等科技配置，为年轻消费者提供智能用车的新体验。

不过，大家最关心的还是在动力层面。第二代CS55PLUS配备的这套蓝鲸1.5T发动机我们应该比较熟悉了。但相较于曾经的版本，这次发动机动力参数有小幅上调，最大功率138kW(188马力)，峰值扭矩300Nm/1500-4000rpm，发动机可满足国六b排放标准，官方公布的油耗为5.9L/100km。

本次试驾场地测试项目比较丰富，涵盖了直线加速、侧坡道路、单边桥、枕木路以及复杂路况等等。此外，由于雨水天气的原因，本次雨中试驾无疑增加了不少难度，不过这对于长安CS55 PLUS似乎并没有什么难度。

事实上，既要动力强劲，又要安全、省油，这并不是一件容易的事，但长安汽车做到了。长安的蓝鲸1.5T 发动机，它采用的是缸内直喷技术，并且还采用了高效进气系统以及静音正时链条等非常先进的技术，爆发力、热效率和 NVH 的表现都非常不错。

此外，传动系统方面配备蓝鲸7速湿式双离合变速箱，提供电子手刹、自动驻车功能，同时支持ECO、Normal、SPORT三种驾驶模式，可轻松应对各种路况。

而底盘方面，第二代CS55PLUS采用优于同级的前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆独立悬挂。在实际的驾驶中，无论是上陡坡，还是过急弯，第二代CS55PLUS都能从容应对，清晰获取路感。

而在经过坑洼路段和减速带时，很快化解路面细碎颠簸，车身弹跳也能控制在合理范围，车内运动座椅则能吸收、过滤掉传递到车内的多余震动。

可以说，长安汽车第二代 CS55PLUS 有蓝鲸动力平台加持，以及丰富的科技配置，这就是最强的竞争砝码。

写在最后：

在车评社看来，第二代长安CS55PLUS是长安汽车旗下一款重磅级紧凑SUV车型，不仅对外观、内饰进行了提升，还同步了家族最新的设计语言，而且精致感和科技感都有比较明显的进步。此外，10.69万元的起售价对年轻人也十分友好。

总体来说，它是一款极具爆款实力的产品，即便是面对传祺GS4(配置|询价)和吉利博越(配置|询价)等众多强敌的竞争，它也早已做好了充足的准备。

相信在第二代CS55PLUS的推动下，下一个销量10万+，已为时不远。