九号不吹牛，是真智能。-新浪汽车

作者：清风一二两

九号电动车的服务店子，口号叫”九号，真智能“。作为2年行驶8000公里的用户，觉得智能化这一点，九号真是不错，很多功能都非常实用和好用。

一、车子的实用功能有哪些？

我就对着这个表分五个方面来讲实际使用体验吧。

1. 真方便。

最实用的应该是感应解锁了。买的时候给了两把钥匙+两个遥控，至今使用不超过5次！因为有感应解锁，当手机APP后台运行，走近车辆就自动识别到蓝牙信号，上车按一下启动键就能走，简直不要太方便！卖车老板说车子有6种解锁方式，我只用到了4种：钥匙、遥控、app、密码解锁，这个车好像不支持ＮＦＣ解锁，ｓｉｒｉ我没有，没用过。感应解锁一旦用上，真的不要太省心。

2. 真防盗。

这一点没得说，从来没有担心过车辆被盗的情况。车辆的定位是实时的，车辆移动和震动都会有ａｐｐ告警，也就是说你发现车子被人骑走了，可以明确知道他到了哪里，还可以远程关机锁车（这个我没试过）。原装的电池是需要和车辆绑定的，别人偷走了只能拆了卖，并不能用在另外一台九号上面。站在熟悉九号的角度，如果要偷走一辆九号，需要用面包车把车子拉走，并在车上拆开电池盖给车辆断电（主电源断电，主机的电源还没有断，还可以发送定位信息），拆掉”云盒“扔掉，才能让失主找不到车辆。这个偷走的车子不能骑行，电池不能用，只能拆来卖，风险和收益极不成比例！

3. 真安全。

这一点不能完全认同，主要是我这个车并没有ABS和TCS，加上原装的轮胎比较滑，安全性并不十分突出。电池防水防爆是没问题的，就当普通摩托车开；座垫感应和边撑感应都是非常实用的功能：边撑放下自动进行Ｐ档模式，不能启动和行驶；座垫上没有坐人，拧油门不给走。就这两点，完全避免了误拧油门可能造成的危险，这也是智能带来的有用的安全配置。再也不用担心小朋友不小心了把车子拧跑了！我个人习惯直接3档满油门跑，所以对于自定义3个档次速度并不感冒，这个功能对于有点的车友可能很实用，比如车子由不同的人骑行。

4. 真好骑。

OTA升级是有的，主要是解决一些bug，用户感受不太强烈。精准续航这个功能重点介绍一下：车辆是根据最近10公里平均耗电情况，计算当前电量下还能行驶多远，可以说，算得非常准确，除非你完全改变骑行方式（比如10公里慢慢骑，后面突然满油门跑），行驶中续航数字也是会实时变化的。这个功能也是建立在锂电池电量稳定性的基础上的。说到电池电量显示，仪表表和app都可以看到百分比，偶尔会出现（从80%-60%区间）下降过快的情况，其余时候都是准确的。

关于充电：我一直在公用的停车棚充电，这个慢充功率应该在300W以内，长沙这边大多数充电棚收费都是1元3小时或者4小时。有了准确的电量显示，我可以计算出大约要充多少分钟，例如电量还剩下30%，大约要充5.6小时，在1元4小时的电棚充电，只需要充1.4元就够了，不多不少，正好充电到100%，不浪费不过充，挺好玩的。

5. 真好玩。

全球圈子和车友会是在app上的功能，等下再讲。自定义音效就是车辆操作和转变之类的提示音效，可选择的不多，懒得去换了。不过，在这个音效选项里面有个“彩蛋”功能倒是挺显眼的。去年圣诞节，早上开机语音变成铃儿响叮当，祝我圣诞快乐，一天都挺开心的。今年4月1日，早上开机提示“恭喜您获得飞行汽车内测资格！”，害我一路上想是谁送我的资格，结果锁车的时候，语音说“祝您愚人节快乐”！我还是挺佩服后台这些有创意的家伙。据我同事说，愚人节那天，他开机提示是：您的九号电动车已经启动自毁程序...把他当场吓傻了。

二、手机APP能干什么？

我只讲自己最喜欢的功能吧：

1.主界面功能

远程开机开座桶，在借给别人要骑行的时候很方便，闪灯鸣笛也可以在乱七八糟的一堆车中轻易找到它。这个电量显示，在充电的时候是实时显示充电进度和剩余充电时间的，里程也跟着变化，可以说非常周道了。

2. 车辆定位和骑行记录

这个由于涉及个人信息，我就不上截图了。车辆定位可以说基本准确，虽然达不到小天才手表那种水平，但是误差一般不超过10米吧。骑行记录这个功能我是非常喜欢的：可以看到总共骑行多少公里，每月骑行数量，还有每个月内每天的柱状图。当我看到自己3月份骑了111次，累计骑行26小时5分钟的时候，也是被吓到了，居然骑了一天一夜还要多！还骑掉了区区11.8度电。