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最良心的“合资轿跑”,百万车的质感,才卖10万起?,月销1009台,号称最不会卖车的企业!

最良心的“合资轿跑”,百万车的质感,才卖10万起?,月销1009台,号称最不会卖车的企业!
2024年04月24日 15:35 新浪网 作者 什么值得买

  作者:查一刀

  在目前国内的汽车市场中,购车消费者对车辆的品味,要求日益剧增。随着目前的生活水平快速提高,部分人开始追求更高品质和档次的车。

  然而,档次感并不完全取决于那些高端定位的品牌,又或那些热销车型,实际的车辆品质和配置同样都很重要,特别是安全性,可操控性,价格这些都得综合一下,最后当然合适自己的才是真好车,

  我们买车一定要拿张纸写出自己的预算,侧重点,然后一一对汽车品牌,细分定位车型都要做分析,毕竟汽车算得上是大部分的第二大件。

  很多车友误认为,豪车就是必然高档,用料好,啥都好,但事实上,目前很多豪华车型,也开始走低端路线战略了,当然在配置和品质上和以前比真的差很远,

  这点估计很多老一代的消费者知情,而一些真正品质上乘的车辆却常被忽略,这也可能是营销做得不好的原因,这里黄哥又想起了那句“千里马常有,而伯乐不常有”。

  就如我们今天要聊的主角,品质方面,大量采用铝合金材质和热成型钢1500MPa以上的热成型钢材料。占整个车身15%以上高强度钢达到80%以上,

  车身大面积采用双面镀锌钢板使用比例高达96%镀层厚度高达10μm从而起到防腐防锈作用;值得一提的是这车,车身拥有12年以上防腐设计保证车身不被腐蚀*

  它就是今天我们要聊的主角,法系雪铁龙凡尔赛C5X,它的定位是一台中型“轿跑”SUV coupe,黄哥去试驾,仔细看过之后,不得不承认它的地位,它的配置,底盘调试,操控,车身强度,还有内饰用料、舒适性绝对有接近百万级别,这么说估计会被喷晕!

  ,我认为雪铁龙凡尔赛C5X甚至比奔驰GLC乘坐舒适和操控更好,更稳,可惜无人懂它,难道就是因为法系浪漫的设计没人懂吗?

  随着自主品牌的崛起和新能源汽车的快速发展,这些传统合资品牌的市场地位正面临挑战,凡尔赛C5X销量没降价的时候真是,惨不忍睹。

  目前很多经销商都是以价换量,求生存,据某网的报价,凡尔赛C5X起售价为14.37万,目前爆降“4.30万”,起售价直接拉到了惊人的10.07万,一台卡罗拉的价格,无奈没人懂!凡尔赛不管在哪方面真的很强,就拿外观来说,

  雪铁龙C5X,一款在外观设计上大胆而前卫的车型,其独特的风格即刻吸引了众人的目光。前脸运用了雪铁龙家族经典的格栅设计,配以分体式大灯,造型鲜明,极具未来感,让人一见难忘。

  在来看看侧面设计。车辆的轴距达到了2785mm,整体尺寸为4805/1865/1505mm,流畅而锐利的线条搭配红色装饰条,为C5X增添了一丝时尚气息。

  19英寸的精致钻石轮圈和实用的铝合金行李架更突显了其运动风范。尾部设计个性化、充满创意,

  大大的后备厢和独特的尾灯设计,不仅美观也提高了整车的识别度,从后面看去与轿跑车的动感相似,整车的颜值令人印象深刻。

  接下来,内饰方面。C5X的内装设计采用简约而现代的风格,电子换挡,空调的旋钮等均采用了金属风格,木纹饰板和仪表板上的“双人字”图案,

  再搭配上12英寸的触摸显示屏和全彩3D的HUD抬头显示,使得内饰的豪华感和科技感得以充分体现。

  动力性能方面,C5X全系搭载了1.6T+8AT的动力组合,最大功率达到129kW(175Ps),峰值扭矩为250N·m,8AT变速箱的配合使得驾驶体验更上一层楼。

  而PHC悬架的运用,确保了乘坐的舒适性。无论是城市驰骋或是郊外游历,C5X都能带给驾驶者速度与舒适的双重享受。

  最后,雪铁龙C5X确实是一款豪车,现在10万起售,确很多人不知道,心现在新能源崛起太强势,经销商真的扛不住了,喜欢的可以自己去谈。

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