IT之家 3 月 22 日消息，据外媒 Electrek 今日报道，美国加州目前已经拥有 178549 个公共和共享私人纯电动汽车充电桩，数量比全州加油机多出 48%，标志着一个重要里程碑。

　　州长加文・纽森（Gavin Newsom）表示：“联邦政府正在增加电动车充电的难度，而加州正采取相反的做法。目前，我们的充电桩比加油机多近 50%，车主的充电选择比以往任何时候都更多。不管华盛顿出台什么‘大政府’规定，我们正迈向清洁汽车时代，为消费者提供更多选择。”

　　加州能源委员会（CEC）估算，全州约有 120000 个加油机，而公共和共享私人充电桩已超过 17.8 万个。其中，包括超过 16.2 万个二级充电桩（240V 电压）和近 1.7 万个直流快充桩（DC fast），且不含全州约 70 万个家庭自用二级充电桩。

　　新增统计的 73537 个充电桩中，近 38000 个是 2024 年新安装的，而 35554 个此前已投入使用但最近才被纳入统计。

　　去年 12 月，加州批准了一项 14 亿美元（IT之家注：现汇率约合 101.54 亿元人民币）的投资计划，用于扩大零排放交通基础设施建设。其中，“加州快充项目”（Fast Charge California Project）获得 5500 万美元（现汇率约合 3.99 亿元人民币）资金，专门用于在商业和公共场所安装直流快充桩。该项目隶属于“加州电动车基础设施项目”（CALeVIP），这是全美最大规模的电动车充电激励计划。