IT之家 4 月 4 日消息，汽车媒体 eletric-vehicles 昨日（4 月 3 日）发布博文，报道称德国联邦交通管理局（KBA）数据显示，特斯拉 3 月在德国注册量仅 2229 辆，同比暴跌 42.5%；2025 年第 1 季度累计注册 4935 辆，同比下滑 62.2%。

　　该媒体认为导致特斯拉注册量明显下滑的原因，一方面是德国政府于去年底取消最高 4500 欧元的电动车补贴，而另一方面是特斯拉 Model Y 车型更新换代。

　　而中国品牌在德国汽车市场表现亮眼。比亚迪 3 月注册量达 805 辆，同比暴涨 403.1%；第 1 季度达到 1225 辆，同比增长 211.7%。极星（Polestar）3 月注册量达到 357 辆，第 1 季度达到 855 辆，同比增长 35.5%。

　　IT之家援引博文内容，特斯拉在欧洲市场呈现两极分化，法国（-36.85%）、荷兰（-50%）及北欧多国销量腰斩，但意大利（+51.3%）、西班牙（+34.3%）等南欧国家逆势增长。

　　小鹏 3 月在德国注册量为 176 辆，第 1 季度为 432 辆；蔚来 3 月在德国注册量为 21 辆，第 1 季度为 64 辆。