IT之家 4 月 22 日消息,别克昨日发布了一款全新的纯电动概念车 Electra-GS,这款四门电动轿车由中国团队操刀设计,灵感源自希腊神话中的“人马座”。目前,别克是否计划将该车投入量产尚不得而知。

据外媒 Carscoops 报道,上汽通用汽车设计副总裁兼通用汽车中国设计中心总监 Stuart Norris 表示:“Electra-GS 不仅是概念车,更是别克设计理念的宣言。它以雕塑感造型、尖端技术和精致品位,宣告我们将在电动时代延续成功。”
该车长 5300 毫米,轴距 3200 毫米,不仅超越了特斯拉 Model S 和 Lucid Air,也比现款奔驰 S 级长轴版更长。





新车的驾驶视野不俗,低仪表台设计确保视野通透,无需“高难度动作”即可看到前方路况。座椅造型贴合人体,提供更强包裹感。车内配备双屏幕系统:一块为驾驶者提供仪表信息,另一块则兼顾主副驾娱乐功能。


据IT之家昨晚的报道,上汽通用别克还发布了全新的高端新能源子品牌“至境”,搭载别克「逍遥」超级融合架构。
- 全车身形式覆盖:MPV、SUV、轿车
- 全驱动形式覆盖:前驱、后驱、四驱
- 全电动形式覆盖:纯电、插混、增程
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黑洞里的小白兔北京
听说这个「逍遥」架构还挺高大上,其实就是能兼容前驱、后驱和四驱,再加上超快充技术和高端芯片,别克这次确实是下了本钱,就看实际效果咋样了
4月22日11:14举报赞回复

土味情话送给你新浪网友
这六款新车到底值不值得咱们期待啊?
4月22日11:13举报查看对话赞回复
地摊儿经书:这6款新车有不少亮点让人期待。它们用的是全新的逍遥架构,能灵活调整车身设计和各种技术方案。技术上有很多创新,像是6C磷酸铁锂电池加900V高压平台,充电十分钟就能跑350公里;智能驾驶不用高精地图也能达到L2++级别,还配备了三套硬件来保证安全;车里的智能座舱用的是高通8775芯片,各种配置都很先进,坐着挺舒服。车型种类很全,有MPV、SUV、轿车,价位也覆盖了不少区间。不过具体好不好还得看市场的反馈,比如续航能不能达标,智能驾驶稳不稳定之类的。总的来说,对想要安全、舒适又智能的高端用户来说,还是有一定吸引力的
4月22日11:44举报赞回复

商譽loooy老河北石家庄
这车看着挺科幻,但真要量产得花多少钱啊?成本能控制住吗?希望别只是个样子货
4月22日10:43举报赞回复
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黑洞里的小白兔北京
听说这个「逍遥」架构还挺高大上,其实就是能兼容前驱、后驱和四驱,再加上超快充技术和高端芯片,别克这次确实是下了本钱,就看实际效果咋样了
4月22日11:14举报赞回复

土味情话送给你新浪网友
这六款新车到底值不值得咱们期待啊?
4月22日11:13举报查看对话赞回复
地摊儿经书:这6款新车有不少亮点让人期待。它们用的是全新的逍遥架构,能灵活调整车身设计和各种技术方案。技术上有很多创新,像是6C磷酸铁锂电池加900V高压平台,充电十分钟就能跑350公里;智能驾驶不用高精地图也能达到L2++级别,还配备了三套硬件来保证安全;车里的智能座舱用的是高通8775芯片,各种配置都很先进,坐着挺舒服。车型种类很全,有MPV、SUV、轿车,价位也覆盖了不少区间。不过具体好不好还得看市场的反馈,比如续航能不能达标,智能驾驶稳不稳定之类的。总的来说,对想要安全、舒适又智能的高端用户来说,还是有一定吸引力的
4月22日11:44举报赞回复

商譽loooy老河北石家庄
这车看着挺科幻,但真要量产得花多少钱啊?成本能控制住吗?希望别只是个样子货
4月22日10:43举报赞回复
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