IT之家 8 月 19 日消息，通用汽车（GM）近日向维修机构发布立场声明，要求维修机构修理车辆辅助驾驶系统模块时只能使用全新原厂通用汽车零部件（涉及雷达、摄像头、传感器、控制模块、线束、支架等）。

　　通用汽车表示，包括拆车件、回收件、翻新件、再制造件、售后市场零部件、二手市场零部件此类非原厂零部件属于“严格禁止”使用的范围，如果在车辆辅助驾驶系统（ADAS）使用非原厂全新零部件，可能影响系统的可靠性和安全性。

　　除此之外，通用汽车要求维修机构除了使用原厂零部件外，还必须严格按照官方认可的维修和校准流程进行操作，以确保汽车辅助驾驶系统在碰撞维修后仍然能够正常工作。

　　通用汽车还指出，包括保护膜、车身贴膜、车窗贴膜、引擎盖保护装置、自行车架、车顶货架、灯条以及车顶行李箱等“某些看似与电子系统无关的车辆配件”也可能影响汽车辅助驾驶系统工作。同时，部分非原厂升高套件，以及任何会改变车辆悬架、转向、车轮和轮胎状态的改装，都可能改变车身高度和四轮定位角度，进而导致汽车辅助驾驶系统失常。