内蒙高铁网迎来新高铁线：开工时间令人期待，经济将有新发展了！

　　内蒙古境内除了拥有广袤的大草原外，而且还蕴含着丰富的矿产等资源。所以交通发展对于其经济发展的带动作用不可忽视。虽然内蒙古属于我国的边疆区域，辽域广阔，但是内蒙高铁网相对而言，还是有一些逊色的。不过，在今年的高铁线路建设中，内蒙高铁网络表现出了非常令人期待的发展, 内蒙高铁网迎来“新伙伴” 。

　　新建包银高铁线路设置了包头，白彦花溪等11个站点，全长420.2公里。其是我国高铁线路中非常重要的组成部分，极大地促进了内蒙古西部区域和宁夏地区的交通连接。在2018年八月时，包银高铁中的宁夏段正式开工建设，而新建包头至惠农段则在2021年五月底正式获得生态环境部的批复期，开工近在眼前。

　　银川高铁包头至惠农段的投资达到了477.2亿元，其也是整条高铁线路中非常重要的组成部分。在区域投资中，内蒙古自治区承担了180.3亿元，而宁夏回族自治区得承担了26亿元。从投资比例上可以看出，整条线路经由内蒙古地区的站点相对更多一些。

　　可以说，整条包银高铁线路极大地满足了内蒙古以及宁夏等地区人民往来通行的需求，这也是西北地区对外联通交通中非常重要的代表。另外，从区域发展上，其也极大地促进了西部大开发的实现，在一定程度上，对于缓解区域经济发展不平衡的现状有所帮助。

　　包头市内蒙古境内非常重要的交通枢纽，随着从包头发出的高铁线路的密集，内蒙古地区的交通网络也逐渐丰富起来，不管是旅游业还是其它产业，都将在高铁的开通中获得新的发展契机。

　　如果整条高铁线路实现通行的话，那么对于银川高铁站来说将会非常有推动力，因为这将其也融入了国家高铁线路网，银川站的高铁站位置也被进一步抬高。甚至于说在其附近的阿拉善左旗也会因此而享受到一定程度的交通便利。当然，这对于宁夏的发展也会有推动作用。

　　从旅游发展的角度来看，不管是内蒙古还是宁夏，在近些年来都在旅游业发展方面有着非常优秀的表现，这也使得游客们更加倾向于领略自然风景壮美的国内游。不管是银川风景的秀美，还是内蒙古草原的辽阔，人们感受的都将是祖国大好河山的震撼。

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