玛莎拉蒂、Nissan齐发致敬之作!你更Pick哪个?

玛莎拉蒂、Nissan齐发致敬之作!你更Pick哪个?
2020-09-23 11:08:16 车载娱乐V

本周对于车迷来说,无疑是狂欢的一周!无论你是“意大利粉”还是“日系粉”,都能刺激到你的G点!本周还有哪些酷炫的车闻,看了本期内容您就知道了!

终于回过神来的玛莎拉蒂,

发布MC20(配置|询价)

沉寂了近6年的,“跑车皇后”玛莎拉蒂终于推出一款能诱惑那些荷包充裕的消费者的车型了。

新车采用中置引擎布置,让人联想到阿尔法的4C。同时MC20搭载被称为海神的新型3.0升V6双涡轮增压发动机,并且该款发动机还使用了源自F1赛车的双火花塞预燃室燃烧系统。最大功率630马力,最大扭矩730牛·米。未来还将推出混合动力车型,MC20的电气化版最终也将问世。

日产经典复活-Nissan Z Proto发布

玛莎拉蒂刚发不完新车,日产也坐不住了。终于搬出来尼桑370Z继任车型!说到日产家族的经典跑车,大家第一个想到的可能都会是大名鼎鼎的日产GT-R。但还有那么一款车型,它在日产家族中的地位仅次于日产GT-R的存在,那便是本次复活的Z系列跑车,也被称为Fairlady Z(淑女Z)。

Z Proto车身设计十分简约,处处可见前辈240Z的影子,包括不规则的前大灯组造型、修长的引擎舱以及上翘的窗线。车身侧面的隐约可见的腰部棱线分出了车侧的曲面,后轮拱饱满的造型更加立体且具有力量感。

车窗上方一条银色饰板从A柱上端延续至车尾,与黑色车顶形成色彩对比的同时衬托出了车顶线条。在侧窗之后的Z标识也与240Z有异曲同工之妙。

Z Proto的车尾则致敬了Z车系的另一位前辈——300Z,尾灯部分的造型与300Z十分相似,不同的是Z Proto在此基础上进行了现代化的修饰,LED光源的加入让这组尾灯加入了时尚的元素。后保险杠延续了车身侧面的线条趋势,同时也为后扩散器和双边排气流出了充足的空间。

Z Proto的内饰完成度十分高,中控台依旧是我们熟悉的T字型结构,中央区域长方形的出风口与多媒体屏幕让内饰的视觉效果并没有与时代脱节。屏幕下方则通过三个圆形旋钮整合了整个空调控制区域。此外,Z Proto还展示了12.3英寸全液晶仪表盘与新式方向盘设计,中控台上的三联表也是对前几代车型的致敬。

Lucid Motors发布全新车型

讲完了两个老大哥品牌,接下来咱们看看,最近频频爆出谍照的新能源品牌Lucid Motors。Lucid Motors是美国电动车企。本周发布了旗下首款电动车型Lucid Air。

该车技术参数非常厉害,动力系统最大功率超千匹马力,0-96km/h加速成绩仅为2.5秒,整车风阻系数0.21Cd,拥有最高约合832km的EPA标准纯电续航里程,采用900V电气架构,直流快充功率可达300kW,电池容量最高113kWh。

怪,但有意思!

GENESIS G70(配置|询价)发布

当全新一代Genesis G80在今年三月份全球首发的时候,我们从中就预感到了韩系豪华车型的未来发展方向。而在近期,现代汽车正式发布了新款Genesis G70官方照片,据悉该车将于今年10月份正式亮相,并将于2021年作为2022款车型上市。

新款Genesis G70的侧面整体线条极具肌肉感,两侧LED转向灯与刹车散热口采用了与全新一代Genesis G80不同的设计手法。此外,新款Genesis G70配备了一套全新设计的轮圈,与红色卡钳搭配十分耐看。

新款Genesis G70延续了全新一代Genesis G80的设计风格,两侧分体式大灯结构炯炯有神,标志性的盾型进气格栅盛气凌人,多层次前保险杠设计为其增添了不少运动氛围。

关于新款Genesis G70的动力总成目前还没有官方消息,不过据此前报道称,新款Genesis G70或将取消手动挡版本

捷豹F-Pace有望年内发布

说完了已发布的车型,接下来咱们盘盘即将发布的新车型。近日,海外车媒Motor1.com曝光了一组该款车型的路面测试谍照,预计新车将会在今年年内进行正式发布。

谍照中的新车采用了较为严密的伪装涂层处理,尽管如此,我们依然能够观察出新车的许多设计细节。在前脸设计上,新车采用了全新造型的进气格栅设计,前大灯造型十分犀利,前保险杠下方的设计造型也进行了调整,前脸整体风格更加具有侵略性。在侧边设计上,新车基本会延续现款车型设计。

在尾部造型上,新车在LED尾灯内部采用了新款样式的装饰图形,后保险杠设计运动感更强,新车采用了双边排气布局设计,根据此前的信息披露,运动性能更强的SVR车型将会采用双边共四出排气布局。

总结:随着玛莎拉蒂MC20与日产 Z Proto的发布,我们能感受到,越来越多的车企,开始玩起致敬经典的“套路”,确实,拥有神车光环的背书,只要车型够诚意,绝不乏为“情怀”买单的荷包充裕的消费者。而随着新能源车企的前仆后继,相信未来“复活”经典车型运用在电动车上的方式,也会越来越多的。

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