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叶梓试驾奇瑞新能源蚂蚁:节能赛后,想带Ta去免税店约个会!

叶梓试驾奇瑞新能源蚂蚁:节能赛后,想带Ta去免税店约个会!
2020-11-21 16:06:51 车载娱乐V

作为最早的电动汽车先行者,在LFS纯电动车平台的eQ1小蚂蚁大获成功后,奇瑞@LIFE超轻量化纯电平台也诞生了首款车型——奇瑞蚂蚁,后置后驱、全铝白车身的它,到底有多少魅力呢?

经过几天接触,叶子觉得:“蚂蚁”这个名字,其实代表了这款高能纯电SUV,顽强的生命力,毕竟我们试驾的高能Pro版售价已经达到了16.98万元,想要真正走进消费者心中,不能仅仅依靠续航里程来突破,技术、设计、空间等都要具备均衡的表现,来真正的提高生活品质。

特别是对于叶子这样的女孩子来说,高颜值+黄金比例身材,再配合暖心、周到的内涵表现,才最能打动人。虽说选车不比选男朋友,但在使用中,它却比男朋友陪伴的时间更长,标准必须严格些。

前卫设计背后,

是曲线与自然的完美融合

蚂蚁的颜值挺棒,试驾路上经常收割回头率,在堵车时,旁边的司机师傅甚至会降下车窗询问:这车看着挺好看,多少钱啊?

蚂蚁的云峰车头造型比较有层次感,分为上中下三层,两侧的晶钻分体式灯组是时下流行的元素,整体视觉有几分保时捷的味道,贯穿式的前进气格栅又增加了横向视觉的舒展感,第一眼看上去,透露着“贵气”。

叶子最喜欢的是车身侧面,Z字形的复合腰线通过折角线条与型面光影效果,打造出了“逐浪”的车身曲线效果,动感又流畅,蚂蚁的轴长比为0.611,车身长宽高分别为4630*1910*1655mm,轴距达到了2830,在相对紧凑的车身上,实现了内部空间的最大化。

比较贴心的是,蚂蚁车身两侧分别配备了常规充电口和快速充电口。快充模式下,10分钟即可提升100km续航,30分钟能解锁80%的电量,相当周到。如果是没电的情况下,着急和闺蜜溜街,等10分钟就好啦。

另外,随车还带有逆变器,插在充电口,蚂蚁即刻化身大号的“充电宝”,下次郊游,我们可以用它煮火锅了。

科技与温馨之美,

下班后坐在这样的车内够回味

内饰环境是叶子最喜欢的,双12.3英寸的连屏透露着科技、智能的味道,T字形的飞翼式分区布局,功能划分清晰,黑色的饰条装饰又流露了酷酷的感觉,结合棕色的配色,前卫又温馨。

方向偏的按键集合了ACC自适应巡航、行车电脑控制、语音控制和多媒体控制等,熟悉后,行车中几乎可以盲操作各种功能,对驾驶安全有帮助。

中控的12.3英寸大屏,UI界面设计清爽,操作逻辑和相应速度比前几天试驾的高尔夫快许多,除了常规的高德地图、多媒体功能、行车记录仪和双屏互动外,还带有科大讯飞AI智能语音助手。

车内后视镜还配备了面部识别系统,身份认证后,能够自动调节座椅、后视镜等,多了一分专属定制的享受,可谓武装到牙齿。两个印象深刻的点是座椅和挡把。蚂蚁的坐垫长度相当充裕,长时间乘坐的承托感很好,减小了疲劳感。同时,飞航式电子挡把的设计新颖,手感非常好,每次开车,都不自觉的想把玩。

续航里程不需,为操控表现点赞

作为14.98万元起售的中型SUV,奇瑞蚂蚁全系标配了510km续航,这在同级中是比较厚道的,据说,厂家未来还会推出超600km续航版本。

在试驾的第一天,从海口到三亚,我们进行了节能挑战,行走的路线大概是300km,出发前初始的续航里程为485km,到达目的地后剩余里程为170km。由此看出,蚂蚁的续航能力还是十分可靠的。

不过,这个成绩是在节能模式下全程关闭空调、尽量少踩刹车以能量回收为主的驾驶情况下获得的。过程有点苦,第2天我们同车的小伙伴一致决定放弃成绩,开始了“放肆”的开法,打开空调、听着歌,结果续航能力并没比第1天差太多。

得益于车身灵巧,在弯路穿梭时,蚂蚁的指向性和底盘回弹很迅速,不自觉越开越快,能提供非常足的信心。同时,面对坑洼的小沟坎,蚂蚁的底盘悬架化解的也比较细腻,车内的晃动感并不大。

总结:来到海南,女同志当然要去免税店逛逛,看看蚂蚁最大可拓展到1250L的后备箱容积,快跟我走吧。

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